Minn Kota Riptide Transom 40 SC

Minn Kota Riptide Transom 40/SC

Der Minn Kota Riptide Transom 40/SC benötigt beim Einsatz im Salzwasser weniger Pflege als alle anderen Modelle. Alle Klemm- und Fixierschrauben sind aus Nirosta und vor Elektrolyse schützt eine Zinkanode (unter dem Propeller) welche im Salzwasser auftritt. Um der Korrosion entgegenzuwirken, die auf dem Meer durch die Salzhaltige Luft vorhanden ist, ist die Schaltelektronik beim Riptide in einer schützenden isoliermasse eingegossen. Natürlich haben die Riptide Modelle auch den unzerbrechlichen Komposite-Schaft welcher nicht korrodiert und bei Grundberührung etwas nachgibt ohne zu knicken oder brechen. Dabei ist er trotzdem so steif, dass er während der Fahrt nicht vibriert. Der Minn Kota Riptide Transom 40/SC ist kompatibel mit dem Minn Kota MKP-2 Power Propeller.

Minn Kota Riptide Transom 40/SC mit Spezial-Korrosionsschutz gegen Salzwasser

Alle Minn Kota Riptide Transom Modelle sind mit einer zusätzlichen Primerschicht gegen Salzwasserkorrosion beschichtet und die Ankerwellen sind aus rostfreiem Stahl. Die Schaltplatinen sind mit einem seewasserfestem Polyurethan übergossen damit die elektronischen Bauteile nicht vom Seewasser angegriffen werden können. Elektrische Verbindungen wurden mit flüssigkeitsdichten Schrumpfschläuchen für eine undurchdringliche Barriere gegen die aggressiven Einflüsse von Salzwasser versiegelt.

COOL-POWER-Technik beim Minn Kota Riptide Transom 40/SC

Diese Technik bewirkt, dass der Minn Kota Riptide Transom mit einer 100° Celsius niedrigeren Betriebstemperatur arbeitet. Andere vergleichbare Motoren erzielen bereits nach nur wenigen Minuten innere Motorbetriebstemperaturen von bis zu 260° Celsius (ab dieser Temperatur ist der Schmelzpunkt von Zinn bereits erreicht). Motoren die mit so hoher Temperatur arbeiten sind oft nicht effizient und verlieren nach längerer Fahrdauer bis zu 33% ihrer möglichen Schubkraft (siehe nebenstehende Grafik).

	Steering Tension Control Mit der Steering Tension Control kann man die Fahrtrichtung fixieren. Bei einer lockeren Stellung gibt es keinen Widerstand, bei einer festen wird die Richtung vorgegeben.		Quick-Lock Cam Depth Adjuster Mit dieser Vorrichtung läßt sich der Motor in der Höhe verstellen. Optimal für das erreichen besonders flacher Gewässer.
	Teleskop-Pinne Dieser Minn Kota Riptide 40/SC Elektromotor ist mit einer Telekop-Pinne ausgestattet und ist bis zu 15 cm ausziehbar.		Batteriestandsanzeige Mit einem Knopfdruck kann man den Batteriezustand ablesen.
	5 Geschwindigkeiten Dieser Minn Kota Riptide Transom 40/SC besitzt 5 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge.		Power Prop Starke Seevegetation ist für diesen Propeller kein Hindernis.
	Korrosionsschutz Die Riptide Modelle sind mit einer Korrosionsschicht behaftet. Sie sind für Salzwasser geeignet und brauchen weniger Pflege wie andere Modelle im Salzwasser.		Platinen Salzwasserschutz Die Schaltplatinen mit den elektronischen Bauteilen sind mit sewasserfestem Polyurethan übergossen und dadurch vor Koorosion geschützt.
	Zinkanode (Opferanode) Vor Elektrolyse schützt die Zinakanode welche am Riptide vorhanden ist. Dieses Metall zersetzt sich bei Elektrolyse zuerst und schützt so andere Metalle in der nähe.		Kompositschaft Der Minn Kota Riptide Transom 40/SC besitzt einen unzerbrechlichen Kompositschaft welcher nicht korrodiert, bei Grundberührung nachgibt und nicht vibriert.
	Cool, Quiet Power Kein Motor läuft kühler und leiser als ein Minn Kota. Durch diese Technik läuft der Motor kühler, leiser und besonders Energiesparender.		2 Jahre Garantie Natürlich hat der Minn Kota Riptide Transom 40/SC eine Garantie von 2 Jahren.

Für den Fall, dass man nach der Gewährleistungszeit ein Ersatzteil benötigt, haben wir hier Explosionszeichnungen gelistet. Um bei uns das richtige Minn Kota Ersatzteil bestellen zu können, brauchen wir die entsprechende Ersatzteilnummer (Part Number). Falls man seine Explosionszeichnung nicht mehr haben sollte, dann kann man hier für die entsprechenden Baujahre, die richtige Explosionszeichnung runterladen.