Minn Kota: Elektromotoren und Echolote für dein Boot
Minn Kota baut seit 1934 Elektromotoren für Boote und gilt heute als Weltmarktführer in diesem Bereich. Das Programm reicht vom Endura-Heckmotor für das Schlauchboot bis zum GPS-gesteuerten Bugmotor mit Spot-Lock – als PowerDrive, Terrova, Ulterra oder Ultrex, seit 2027 mit Dual-Band-GPS und bürstenlos als QUEST. Neu sind die Minn Kota Echolote der X- und A-Serie. Bei myBait bekommst du als autorisiertem Minn Kota Fachhändler das komplette Sortiment samt Zubehör, Ersatzteilen und eigener Fachwerkstatt. <weiterlesen>
Minn Kota Echolote & Kartenplotter
Seit 2027 baut Minn Kota auch Echolote: Die Minn Kota X-Serie folgt auf die Humminbird XPLORE, die Minn Kota A-Serie auf die Humminbird APEX – beide mit Humminbird Imaging und MEGA Side Imaging. Sie verbinden sich kabellos mit den neuen Minn Kota Bugmotoren, sodass du deinen Motor direkt von der Karte aus steuerst. Dazu passen die Minn Kota Geber für Live Sonar und 360 Imaging. Hier findest du die Minn Kota und Humminbird Echolote in unserem Online-Shop.
Minn Kota Bugmotor
Ein Minn Kota Bugmotor ist der richtige Motor fürs Angeln. Mit der Ankerfunktion Spot-Lock hält er dein Boot per GPS auf der Stelle und gleicht Wind und Strömung automatisch aus – ganz ohne Ankerseil. Die neuen Modelle arbeiten mit Dual-Band-GPS und verbinden sich kabellos mit kompatiblen Echoloten. Vom PowerDrive 2 für den Einstieg mit 12 V bis zu den bürstenlosen QUEST-Motoren mit bis zu 115 lbs Schub: Hier gelangst du zu allen Minn Kota Bugmotoren in unserem Online-Shop.
Minn Kota Außenborder
Minn Kota blickt auf eine fast hundertjährige Tradition zurück, wenn es um Elektro-Außenborder geht. Seinen ersten Elektro-Bootsmotor entwickelte der Hersteller 1934 in Minnesota und North Dakota. Seitdem trägt der Hersteller den Namen Minn Kota, der aus den drei Silben der beiden Ortsbezeichnungen besteht. In der Zwischenzeit ist die Angebotsvielfalt gewachsen, sodass es nicht mehr den einen Elektromotor von Minn Kota gibt, sondern reihenweise unterschiedliche Modelle, darunter den Endura C2 und den Endura Max. Hier findest du alle Minn Kota Außenborder in unserem Online-Shop.
Minn Kota Zubehör
Minn Kota bietet für ihre Motoren reihenweise Zubehörartikel an. Mit einer Fernbedienung oder einem Fußpedal hast du die freie Wahl, wie du deinen Bugmotor steuerst. Weitere Teile wie etwa ein Propeller oder ein Richtungssensor (Heading Sensor) können deinen Elektromotor aufwerten. Doch auch andere Sachen, die für Angler eine Bereicherung darstellen, hat Minn Kota in seinem Repertoire. Du suchst nach Minn Kota Zubehör? Dann wirst du hier fündig!
Minn Kota Ersatzteile
Wenn der Minn Kota Motor nicht mehr einwandfrei läuft, braucht er in der Regel eine Reparatur. Oft fordert der Motor den Wechsel von Verschleißteilen wie Kohlebürsten oder beschädigten Dichtungen, damit er seinen Dienst wie gewohnt verrichten kann. In anderen Fällen jedoch muss auf andere Ersatzteile zurückgegriffen werden, etwa dann, wenn das GPS-Modul nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert oder die Antriebswelle aus unterschiedlichen Gründen nicht mehr läuft. Hier findest du unser gesamtes Sortiment an Minn Kota Ersatzteilen.
Minn Kota Flachwasseranker
Wenn du im Flachwasser maximale Kontrolle und absolute Stabilität suchst, sind die Flachwasseranker von Minn Kota die ultimative Lösung. Die Top-Modelle Talon und Raptor greifen genau dort, wo Bugmotoren mit GPS-Anker im flachen Gewässer Fische aufscheuchen würden. Während der elektromechanische Talon als senkrechter Teleskopanker durch eine einfache Installation ohne Schläuche besticht, punktet der hydraulische Raptor als extrem leichter Scherenanker mit automatischer Bodenerkennung. Beide Systeme fixieren dein Boot absolut geräuschlos und richtungsstabil im Wind. Dank flexibler Montageoptionen per Sandwich-Bracket direkt am Heckspiegel oder der Jackplate passen sie perfekt auf jedes Angelboot.
Minn Kota Merch
Bist du ein echter Angler? Dann zeig deine Leidenschaft mit unserem coolen Minn Kota Merch! Stylische Caps, bequeme T-Shirts und kuschelige Hoodies warten auf dich. Mit jedem Kleidungsstück trägst du ein Stück deiner Lieblingsmarke und wirst Teil einer starken Community. Unsere Produkte sind nicht nur stylisch, sondern auch super bequem und für jedes Abenteuer gerüstet. Entdecke jetzt unsere vielfältige Auswahl und finde dein neues Lieblingsoutfit!
Minn Kota baut seit 1934 Elektro-Bootsmotoren und gilt heute als Weltmarktführer in diesem Bereich. Ob Elektromotor fürs Schlauchboot oder GPS-Bugmotor fürs Angelboot: Das Programm umfasst Bugmotoren (PowerDrive, Terrova, Ulterra, Ultrex), Heckmotoren (Endura C2, Endura Max), Flachwasseranker und seit 2027 auch Echolote. Die Motoren gibt es mit Schubkräften von 30 bis 115 lbs bei 12, 24 oder 36 Volt. Für Salz- und Brackwasser gibt es die Riptide-Versionen, die QUEST-Modelle arbeiten bürstenlos, und die Generation 2027 bringt Dual-Band-GPS, den Nachfolger von Advanced GPS und i-Pilot. Bei myBait bekommst du als autorisiertem Minn Kota Fachhändler das komplette Sortiment inklusive Ersatzteilen, Zubehör und eigener Fachwerkstatt.
Neu 2027: Minn Kota bringt die zweite Generation seiner Bugmotoren mit Dual-Band-GPS und kabelloser Netzwerkverbindung. Dazu kommen erstmals Echolote unter eigenem Namen, die Minn Kota X-Serie und die Minn Kota A-Serie, sowie die Minn Kota Geber für Live Sonar und 360 Imaging. Was sich 2027 bei Motoren und Echoloten insgesamt ändert, zeigt unser Magazinbeitrag Minn Kota Neuheiten 2027.
Bugmotor oder Heckmotor – die zwei Bauweisen
Elektromotoren sind auf allen Wasserflächen und für unterschiedliche Angeltechniken einsetzbar. Sie arbeiten ohne Abgasemissionen und sind geräuscharm – Fische werden durch die geringe Lärmbelastung nicht verscheucht. Zudem sind die Motoren auf zahlreichen Gewässern erlaubt, auf denen Verbrennungsmotoren verboten sind. Die Minn Kota Motoren lassen sich nach zwei Bauweisen unterscheiden:
- Minn Kota Bugmotoren: Die Motoren der Serien Terrova, PowerDrive, Ulterra und Ultrex werden an der Spitze des Boots angebracht. Sie „ziehen“ das Boot in die vorgegebene Richtung und erlauben besonders präzise Lenkmanöver – per Fußpedal, Funkfernbedienung oder GPS-Bootskontrolle mit Spot-Lock-Ankerfunktion. Damit ist dieser Motorentyp die erste Wahl fürs aktive Angeln vom Angelboot: Positionskontrolle beim Wurfangeln, exakte Köderführung beim Schleppangeln. Die komplette Auswahl findest du bei den Minn Kota Bugmotoren.
- Minn Kota Heckmotoren: Die Serien Endura C2 und Endura Max werden am Heckspiegel montiert. Im Gegensatz zur Bugvariante ist die Heckvariante als Hauptantrieb einsetzbar – ideal, um mit Schlauchboot, Ruderboot oder Beiboot längere Strecken zurückzulegen. Außerdem eignen sich diese Bootsmotoren für die Köderführung beim Backtrolling und andere Techniken des Vertikalangelns (pelagisch) auf Raubfische wie Barsch und Zander. Alle Modelle findest du bei den Minn Kota Elektro-Außenbordern.
Besonders bei der Steuerung bieten Bugmotoren Funktionen, die Heckmotoren fehlen: Du kannst einen Minn Kota Bugmotor klassisch über ein Fußpedal steuern – so bleiben beide Hände frei fürs Angeln – oder kabellos per Fernbedienung und GPS. Heckmotoren werden über die herausziehbare Pinne bedient. Wie viel Schubkraft dein Boot braucht, hängt von Gewicht, Größe und Einsatzgebiet ab – die Faustregeln dazu findest du in unserem Schubkraft-Ratgeber.
Die Minn Kota Serien im Überblick
Vom Einsteiger-Heckmotor bis zum GPS-Bugmotor für Profis: Die Tabelle zeigt alle aktuellen Minn Kota Serien mit Montageart, Schubkraft und Steuerung. Die Salzwasser-Versionen tragen den Zusatz Riptide und sind bei uns direkt in den jeweiligen Serien gelistet.
| Serie | Montage | Schubkraft | Steuerung | Besonderheit |
| Endura C2 | Heck | 30–55 lbs (12 V) | Pinne | Der robuste Einstieg mit festen Gängen (5 vorwärts, 3 rückwärts) |
| Endura Max | Heck | 40–55 lbs (12 V) | Pinne | Stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit Digital Maximizer für längere Akkulaufzeit |
| Traxxis | Heck | 45–80 lbs (12/24 V) | Pinne (höhen- und längenverstellbar) | Läuft aus, nur noch Restbestände – alle Infos im Traxxis-Archiv |
| PowerDrive | Bug | 45–70 lbs (12/24 V) | Micro Remote oder Wireless Remote | Der Einstieg in die GPS-Bugmotoren – seit 2027 als PowerDrive 2 mit Dual-Band-GPS |
| Terrova | Bug | 55–115 lbs (12–36 V) | Fußpedal + Fernbedienung | Der meistverkaufte Bugmotor – als Terrova 2 und bürstenlos als Terrova QUEST 2 |
| Ulterra | Bug | 80–115 lbs (24/36 V) | Fußpedal + Fernbedienung | Automatisches Aussetzen und Einholen (Auto Stow/Deploy) plus Power-Trimm |
| Ultrex | Bug | 80–115 lbs (24/36 V) | Kabel-Fußpedal + Fernbedienung | Direktes Ansprechverhalten fürs Turnierangeln – Spot-Lock und Autopilot direkt am Pedal |
Die QUEST-Modelle arbeiten mit bürstenlosen Motoren: 90 lbs Schubkraft an 24 V, 115 lbs an 36 V – laut Minn Kota mit mehr Drehmoment, leiser und mit weniger Verschleiß. Was dahintersteckt, erklärt der Glossareintrag QUEST. Alle Modelle findest du in der Kategorie Minn Kota QUEST.
Neu 2027: Die zweite Generation arbeitet mit Dual-Band-GPS, laut Minn Kota 50 % präziser als das bisherige Advanced GPS. Neu sind Minn Kota PowerDrive 2, Minn Kota Terrova 2, Minn Kota Ulterra 2 und Minn Kota Ultrex 2, bürstenlos Minn Kota Terrova QUEST 2, Minn Kota Ulterra QUEST 2 und Minn Kota Ultrex QUEST 2. Für Brack- und Salzwasser gibt es Minn Kota Riptide PowerDrive 2, Minn Kota Riptide Terrova 2, Minn Kota Riptide Terrova QUEST 2 und Minn Kota Riptide Instinct QUEST 2, fürs Kajak den Minn Kota Kayak Terrova 2.
Minn Kota Echolote
Seit 2027 gibt es Echolote unter dem Namen Minn Kota, offiziell „Minn Kota … mit Humminbird Imaging“. Die Minn Kota X-Serie ist der Nachfolger der Humminbird XPLORE, die Minn Kota A-Serie der Nachfolger der Humminbird APEX – laut Minn Kota jeweils baugleich. Beide verbinden sich kabellos mit den neuen Minn Kota Bugmotoren, sodass du den Motor direkt von der Karte aus steuerst. Dazu kommen die Minn Kota Geber für Live Sonar und 360 Imaging. Was die Technik kann, erklären die Glossareinträge Live Sonar und MEGA Imaging. Alle Geräte findest du in unserer Kategorie Minn Kota Echolote & Kartenplotter.
Wichtige Funktionen der Minn Kota Elektromotoren
Minn Kota hat seine Bootsmotoren stetig weiterentwickelt und ein Produktniveau erreicht, das Maßstäbe setzt. Einer der Meilensteine ist die Weedless Wedge 2 Propellertechnologie: Die Propeller sind so gestaltet, dass sich selbst in Gewässern mit starkem Bewuchs keine Pflanzen verfangen. Das senkt das Risiko für Motorschäden erheblich. Die Motorschäfte fertigt das nordamerikanische Unternehmen aus Komposit – unzerbrechlich, korrosionsfrei und so konzipiert, dass sie bei Grundkontakt nachgeben.
Dies sind weitere Motoreigenschaften:
- Schubkraft: Bei Minn Kota wird die Leistungsstärke in amerikanischen Pfund (lbs) angegeben. Innerhalb der Modellreihen gibt es Motoren mit unterschiedlicher Power und Voltzahl (12, 24 oder 36 V). Wie viel Schubkraft nötig ist, hängt von Gewicht und Größe des Boots sowie von Besatzung und Ausrüstung ab – bei Strömung und Wind ist mehr Power gefragt.
- GPS-Bootskontrolle – Spot-Lock und Dual-Band-GPS: Das GPS ist bei den Bugmotoren direkt integriert und hält das Boot mit der Ankerfunktion Spot-Lock auf Position – Abdrift durch Wind und Strömung wird automatisch korrigiert. Dazu kommen AutoPilot, Tempomat, Driftmodus und Streckenaufzeichnung. Die Motoren ab 2027 arbeiten mit Dual-Band-GPS, laut Minn Kota 50 % präziser als das Vorgängersystem Advanced GPS. Ältere Motoren bis Modelljahr 2023 nutzen i-Pilot oder i-Pilot LINK.
- Batteriebetrieb: Akkulaufzeit ist bei Elektro-Bootsmotoren ein zentrales Thema. Der Digital Maximizer passt die Stromzufuhr laufend an die abgerufene Leistung an – das verringert Energieverbrauch und Betriebstemperatur deutlich und verlängert die Funktionsdauer auf dem Wasser. Der Energiestand wird über die Batterieanzeige gut lesbar dargestellt.
- Stufenlose Geschwindigkeitsregelung: Beim Endura Max und allen GPS-Modellen erfolgt die Geschwindigkeitsregulierung stufenlos und sehr genau; der integrierte Tempomat (Cruise Control) hält die gewählte Geschwindigkeit konstant – ideal fürs Schleppangeln.
- Handling: Die Motoren lassen sich individuell einstellen: Lenkwiderstand, Höhe und Länge der herausziehbaren Ruderpinne sind verstellbar. Je nach Ausführung lässt sich die Motorhöhe händisch, per Fernbedienung oder Pedal anheben – und die Modelle sind mit wenigen Handgriffen ein- und ausgeklappt.
- Salzwasser: Mit den Riptide-Versionen bietet Minn Kota Motoren, die speziell für Salz- und Brackwasser entwickelt wurden: Edelstahlkomponenten, versiegelte elektrische Verbindungen und eine Speziallackierung schützen die Elektronik vor Korrosion.
Minn Kota Motoren seit 1934
Seinen ersten Motor fertigte Minn Kota Gründer O. G. Schmidt 1934. Dafür baute er den Anlasser eines Fords aus, versah ihn mit einem Schaft und einem Propeller – fertig war der erste Elektrobootsmotor der Welt. Der Name Minn Kota verweist auf die US-Bundesstaaten Minnesota und North Dakota: Fargo, wo das Unternehmen bis heute seinen Sitz hat, liegt genau auf der Grenze zwischen den beiden Bundesstaaten. Ebenso wie Humminbird ist Minn Kota Teil des börsennotierten Unternehmens Johnson Outdoors. Heute gilt der Hersteller als Weltmarktführer für Elektro-Bootsmotoren.
Minn Kota Werkstatt-Service bei myBait
Wir bei myBait sind autorisierter Minn Kota Fachhändler mit eigener Fachwerkstatt. Das heißt: Wir liefern nicht nur das vollständige Sortiment, sondern führen auch sämtliche Reparaturen selbst durch – vom Propellertausch bis zur Elektronik. Die passenden Minn Kota Ersatzteile haben wir am Lager, und mit den Explosionszeichnungen findest du für jeden Motor und jedes Baujahr das richtige Teil. Wenn dein Motor Probleme macht, hilft dir unser Minn Kota Troubleshooting-Center mit Diagnose-Anleitungen aus der Werkstattpraxis – und wenn du nicht weiterkommst, berät dich unser Team persönlich.
Zubehör & Ersatzteile
Vom Anschluss bis zur Montage: Das Original-Zubehör macht deinen Minn Kota komplett. Die wichtigsten Kategorien im Überblick:
- Minn Kota Fernbedienungen – Wireless Remote, Micro Remote und Ersatz-Fernbedienungen für ältere Motoren mit i-Pilot und i-Pilot LINK
- Minn Kota Schnellwechselplatten (Montageplatten) – für die Bugmontage; QUEST- und Bürstenmotoren brauchen unterschiedliche Platten
- Minn Kota Propeller – Weedless Wedge 2 und Power-Propeller für alle Serien
- Minn Kota Stecker & Steckdosen – für den sauberen 12–36-V-Anschluss an Bord
- Minn Kota Pinnenverlängerungen – teleskopisch für entspanntes Steuern am Heckmotor
- das komplette Minn Kota Zubehör und alle Minn Kota Ersatzteile
Häufig gestellte Fragen zu Minn Kota
Bugmotor oder Heckmotor – welcher Minn Kota passt zu meinem Boot?
Als Faustregel: Für die Positionskontrolle beim aktiven Angeln nimmst du einen Bugmotor (Terrova, PowerDrive, Ulterra, Ultrex) – er zieht das Boot, lässt sich per Fußpedal oder GPS steuern und hält dich mit Spot-Lock auf dem Spot. Als Hauptantrieb, um von A nach B zu kommen, ist ein Heckmotor (Endura C2, Endura Max) die richtige Wahl – günstiger, einfacher montiert und auch fürs Backtrolling geeignet. Auf größeren Angelbooten werden beide Bauweisen auch kombiniert: Heckmotor als Antrieb, Bugmotor fürs Manövrieren.
Welcher Minn Kota Motor eignet sich für Schlauchboote?
Für Schlauchboote sind die 12-V-Heckmotoren die erste Wahl: Der Endura C2 (30–55 lbs) ist der robuste Klassiker und der Endura Max spart mit dem Digital Maximizer Batteriekapazität. Sie werden einfach am Heckspiegel festgeklemmt. Für kleine Schlauchboote bis etwa 3 m reichen meist 30–40 lbs, bei größeren Booten mit zwei Personen sollten es 44–55 lbs sein.
Worauf muss ich beim Kauf eines Minn Kota Elektromotors achten?
Vier Punkte entscheiden: 1. Schubkraft – als Faustregel etwa 1 lbs pro 20 kg Gesamtgewicht (Boot + Besatzung + Ausrüstung), bei Wind und Strömung mehr. 2. Spannung – 12 V für kleine Boote, 24/36 V für mehr Power und längere Laufzeit. 3. Schaftlänge – passend zu Bughöhe bzw. Heckspiegel (siehe FAQ zur Schaftlänge). 4. Steuerung – Pinne, Fußpedal oder GPS-Bootskontrolle. Ausführliche Rechenbeispiele findest du im Schubkraft-Ratgeber.
Welche Minn Kota Serien gibt es?
Am Heck: Endura C2 und Endura Max. Am Bug: PowerDrive, Terrova, Ulterra und Ultrex – seit 2027 in der zweiten Generation mit Dual-Band-GPS, Terrova, Ulterra und Ultrex auch als bürstenlose QUEST-Version. Für Salz- und Brackwasser gibt es die Riptide-Ausführungen, fürs Kajak den Kayak Terrova 2. Dazu kommen die Flachwasseranker Talon und Raptor und die Echolote der X- und A-Serie. Alle Details stehen in der Vergleichstabelle weiter oben auf dieser Seite.
Gibt es Echolote von Minn Kota?
Ja, seit 2027. Die Minn Kota X-Serie ist der Nachfolger der Humminbird XPLORE, die Minn Kota A-Serie der Nachfolger der Humminbird APEX – laut Minn Kota jeweils baugleich. Beide verbinden sich kabellos mit den neuen Minn Kota Bugmotoren. Dazu kommen die Minn Kota Geber für Live Sonar und 360 Imaging.
Was ist der Unterschied zwischen i-Pilot, Advanced GPS und Dual-Band-GPS?
Alle drei sind die GPS-Bootskontrolle von Minn Kota mit Spot-Lock, AutoPilot, Tempomat und Streckenaufzeichnung. i-Pilot und i-Pilot LINK steuerten die Motoren bis Modelljahr 2023. Danach folgte Advanced GPS, das alle Funktionen übernommen und um Driftmodus, Circle Mode und Ausweichmodus erweitert hat. Die Motoren ab 2027 arbeiten mit Dual-Band-GPS, laut Minn Kota 50 % präziser als Advanced GPS. Mehr dazu in den Glossareinträgen i-Pilot und Advanced GPS.
Brauche ich einen Führerschein für einen Minn Kota Elektromotor?
Nein. Führerscheinfrei fahren darfst du auf den meisten deutschen Gewässern bis 11,03 kW (15 PS) Nutzleistung – alle Minn Kota Elektromotoren liegen deutlich darunter. Auf Binnenschifffahrtsstraßen gilt ab 2,21 kW eine Kennzeichenpflicht für das Boot. Beachte: Einzelne Bundesländer und Gewässer haben eigene Regeln (z. B. Bodensee) – im Zweifel beraten wir dich gern zu deinem Revier.
Wie schnell ist ein Minn Kota Elektromotor?
Allroundmarin hat im Jahr 2008 in einem Test drei unterschiedliche Boote mit Minn Kota Elektromotoren auf die erreichbare Geschwindigkeit getestet. Getestet wurde mit einem Polyesterboot, einem Ruderboot (Holz) und einem Schlauchboot mit jeweils zwei Personen Besatzung.
Technische Daten der Boote:
- Polyesterboot: Länge 4,90 m, Breite 1,48 m, Leergewicht 200 kg.
- Ruderboot (Holz): Länge 5,00 m, Breite 1,20 m, Leergewicht 100 kg.
- Schlauchboot: Länge 2,80 m, Breite 1,50 m, Leergewicht 33 kg.
Testergebnis:
- Polyesterboot mit einem 101 lbs Minn Kota Elektromotor fuhr 100 m in 42 Sekunden. Das sind 8,57 km/h.
- Schlauchboot mit einem 75 lbs Minn Kota Elektromotor fuhr 100 m in 56 Sekunden. Das sind 6,43 km/h.
- Ruderboot mit einem 35 lbs Minn Kota Elektromotor fuhr 100 m in 55 Sekunden. Das sind 6,55 km/h.
- Ruderboot mit einem 50 lbs Minn Kota Elektromotor fuhr 100 m in 52 Sekunden. Das sind 6,92 km/h.
- Ruderboot mit einem 75 lbs Minn Kota Elektromotor fuhr 100 m in 45 Sekunden. Das sind 8,00 km/h.
Anmerkung:
Es ist zu beachten, dass die Rumpfgeschwindigkeit des Bootes mit einem Elektromotor nie überschritten werden kann.
Wind, Strömung und Wellenschlag sind wesentliche Einflussfaktoren für die Geschwindigkeit des Bootes. In diesem Test war es windstill, es gab keine Strömung oder Wellenschlag.
Aus welchem Baujahr ist mein Minn Kota Elektromotor?
Das Baujahr lässt sich anhand der Seriennummer des Motors ableiten.
2008 und ältere Motoren
- Die Seriennummern beginnen mit einem 2er-Buchstaben-Code und beschreibt den Typ des Minn Kota Produkts.
MK (Minn Kota), GN (Genesis), DH (DeckHand),CP (CoPilot), WW (Weedless Wedge 2 models), TT (Trim Tabs) oder PT - Danach folgt erneut ein 2er-Buchstaben-Code, welcher das Baujahr beschreibt.
| Jahr | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
| Kennung | A | B | C | D | E | F | G | H | I |
Zum Beispiel:
- WWAI ist ein Weedless Wedge Model und hat das Baujahr 2008.
- MKAF ist ein Minn Kota Elektromotor mit dem Baujahr 2005.
2009-2021
Der erste Buchstabe ist der Code für das Baujahr, die nächsten drei Ziffern beschreiben den Tag des Jahres (von 365 Tagen), die nächsten beiden Buchstaben beschreiben den Produkttyp und die letzten Ziffern sind die Seriennummer.
| Jahr | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Kennung | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V |
Zum Beispiel:
- SN: O343MK00498
O = Baujahr 2014; 343 = hergestellt am 343sten Tag des Jahres; MK = Minn Kota; 00498 = Seriennummer - SN: M268MK00155
M = Baujahr 2012; 268 = hergestellt am 268sten Tag des Jahres; MK = Minn Kota; 00155 = Seriennummer
2022 und später
Die ersten beiden Ziffern geben Aufschluss über das Baujahr. Die nächsten 3 Zahlen geben den Tag des Jahres (1-365) an. Es folgen ein Buchstabe für die Produktkategorie und weitere 5 Ziffern für die individuelle Seriennummer.
| Jahr | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| Kennung | 22 | 23 | 24 | 25 |
Zum Beispiel:
- SN: 22001M12345
22 = Baujahr 2022; 001 = hergestellt am 1. Tag des Jahres; M = Minn Kota; 12345 = Seriennummer - SN: 24200M01852
24 = Baujahr 2024; 200 = hergestellt am 200sten Tag des Jahres; M = Minn Kota; 01852 = Seriennummer
Wo finde ich die Seriennummer auf meinem Minn Kota Motor?
Wo du das Label mit der Seriennummer findest hängt zum einen von der Modell-Reihe und zum anderen vom Produktionszeitraum deines Motors ab. Bei Bugmotoren oder Heckmotoren, die vor Oktober 2009 hergestellt wurden, findest du die gesuchte Information an anderen Stellen als bei Motoren, die nach Oktober 2009 produziert wurden.
In den Tabellen haben wir für dich aufgelistet, an welcher Stelle sich an deinem Minn Kota Elektro-Bootsmotor die Seriennummer befindet.
Bug- und Heckmotoren nach Oktober 2009
Motoren ab 2009 sind mit Seriennummer im Format J123MK12345 oder 22001MO12345 versehen.
| Motorreihe | Ort des Labels mit Seriennummer | Zum Vergrößern bitte klicken! |
| Minn Kota Ultrex QUEST | Unter dem Fußpedal |  |
| Minn Kota Ultrex | In der Nähe des Momentschalters an der Unterseite des Pedals |  |
| Minn Kota Edge Minn Kota Maxxum Minn Kota Fortrex | In der Nähe des Momentschalters an der Unterseite des Pedals |  |
| Minn Kota E-Drive | Oben am Hauptprofil, unter dem Lenkarm | |
| Minn Kota Engine Mount | Unterhalb der Halterung |  |
| Minn Kota Endura Minn Kota Endura C2 Minn Kota Endura MAX | Oben an der Spiegelhalterung |  |
| Minn Kota Pontoon PowerDrive | Im Montagesockel unterhalb der Motorauflage |  |
| Minn Kota PowerDrive Minn Kota PowerDrive v2 Minn Kota Riptide PowerDrive | Im Montagesockel unterhalb der Motorauflage |  |
| Minn Kota Terrova Minn Kota Terrova QUEST Minn Kota Riptide Terrova Minn Kota Riptide Terrova QUEST | Im Montagesockel unterhalb der Motorauflage |  |
| Minn Kota Traxxis | Unter dem Pinnengriff |  |
| Minn Kota Ulterra Minn Kota Ulterra QUEST Minn Kota Riptide Ulterra Minn Kota Riptide Ulterra QUEST | Im Montagesockel unterhalb der Motorauflage |  |
| Minn Kota Riptide Edge Minn Kota Riptide Maxxum Minn Kota Riptide Fortrex | Unter dem Pinnengriff |  |
| Minn Kota Riptide Transom 80 Minn Kota Riptide Transom 112 | Unter dem Pinnengriff |  |
| Minn Kota Riptide Transom 40 Minn Kota Riptide Transom 45 Minn Kota Riptide Transom 55 | Oben auf der Spiegelhalterung |  |
| Minn Kota Vantage | Innerhalb der Hauptspiegelhalterung |  |
Bug- und Heckmotoren vor Oktober 2009
Motoren, die vor 2009 hergestellt wurden, sind mit einer Seriennummer im Format MKAD1234567 versehen.
| Motorreihe | Ort des Labels mit Seriennummer |
| Minn Kota Endura | Am Tiefenkragen oder an der Oberseite der Halterung |
| Minn Kota Maxxum pro | Unter dem Steuerkasten |
| Minn Kota Maxxum Transom Mount | Am Tiefenkragen oder an der Oberseite der Halterung |
| Minn Kota PowerDrive Grip Glide | Unter dem Steuerkasten |
| Minn Kota Vector Minn Kota Vector 3x | Oben auf der Spiegelhalterung oder unter dem Steuerkasten |
| Minn Kota Riptide PowerDrive | Unter dem Steuerkasten |
| Minn Kota Riptide Pro | Am Tiefenkragen |
| Minn Kota Riptide 3x | Am Tiefenkragen |
Die Information findest du zusätzlich in deinem Benutzerhandbuch auf einer der ersten Seiten.
Wo bekomme ich Ersatzteile für meinen Minn Kota Motor?
Bei uns: Die gängigen Minn Kota Ersatzteile haben wir am Lager, und mit den Explosionszeichnungen findest du für jeden Motor und jedes Baujahr das richtige Teil. Reparaturen übernimmt unsere eigene Minn Kota Fachwerkstatt.
Entspricht die Schaftlänge der Gesamtlänge des Elektromotors?
Nein. Der Schaft steckt unten im Unterwasserteil und oben in dem Motorkopf. Wenn man die Gesamtlänge des Elektromotors ermitteln wollte, dann muss man die Höhe des Unterwasserteils und des Motorkopfes dazu addieren.
Wie finde ich die richtige Schaftlänge heraus?
Die Wahl der richtigen Schaftlänge ist sehr wichtig, damit der Elektromotor keine Kavitation (Bildung von Luftblasen) und Geräusche erzeugt. Als Faustregel gilt, dass die Oberseite des Unterwasserteils gute 30 cm unter der Wasseroberfläche sein sollte.
Im Grunde kann man sagen, dass die richtige Schaftlänge bei Bugmotoren wichtiger ist als bei Heckmotoren.
Die meisten Heckspiegel haben eine Höhe von 20 Zoll. Das wäre auch die Höhe für ein Langschaft-Verbrennungsmotor. Hier nimmt man einen 36 Zoll bzw 91 cm Minn Kota Schaft.
Bei einem Bugmotor gibt es mehr Anforderungen. Messe die Höhe zwischen Wasseroberfläche und der Montagefläche. Zu dieser Höhe addiere 15 cm bei wenig und 30 cm bei viel Wellengang.
Tabelle für Schaftlänge bei Heckmotoren
| Heckspiegel bis Wasserlinie | empfohlene Mindest-Schaftlänge |
| 0 – 25 cm | 30“ bzw. 76 cm |
| 25 – 41 cm | 36“ bzw. 91 cm |
| 41 – 56 cm | 42“ bzw. 107 cm |
| über 56 cm | 55" bzw. 140 cm |
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Tabelle für Schaftlänge bei Bugmotoren
| Bugfläche bis Wasserlinie | empfohlene Mindest-Schaftlänge |
| 0 – 25 cm | 36″ bzw. 91 cm |
| 41 – 56 cm | 42″-45″ bzw. 107 cm - 114 cm |
| 56 – 71 cm | 48″ – 52″ bzw. 122 – 132 cm |
| 71 – 86 cm | 54″ – 60″ bzw. 137 – 152 cm |
| 86 – 132 cm | 72″-87″ bzw. 183 cm - 221 cm |
| über 132 cm | 100″ bzw. 254 cm |
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Tabelle für EM (Engine Mount) Motoren
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Kann man die Minn Kota Ladegeräte warten?
Sind die Ulterra und Terrova Fußpedale untereinander austauschbar?
Kann ich einen anderen Propeller aus dem Zubehörhandel verwenden um die Geschwindigkeit des Elektromotors zu erhöhen?
Kann ich meinen 24 Volt Motor mit einer 12 Volt Batterie betreiben?
Elektronisch angesteuerte Elektromotoren, wie der PowerDrive, Terrova oder Ulterra, können nicht mit 12 Volt betrieben werden.
Kann ich den Schaft meines Motors kürzen oder verlängern?
Kann ich mein Ulterra ohne Fußpedal oder Fernbedienung in die Parkposition bringen?
Ja. Solltest du in der unglücklichen Situation sein, dass deine i-Pilot oder i-Pilot Link Fernbedienung nicht funktionieren sollte, dann kannst du mit den folgenden Schritten deinen Motor in die Parkposition bringen:
- Stelle sicher, dass der Motor an ist.
- Drücke und halte den Knopf ‚Power‘ für 10 Sekunden. Der Knopf befindet sich auf dem Motorgehäuse.
- Die rote und grüne LED wird abwechselnd blinken, während der Motor beginnt sich in die Parkposition zu bringen.
Du kannst dir auch die Minn-Kota-Ulterra-Kurzanleitung downloaden. Für tiefer gehende Informationen, schaue bitte in dein Benutzerhandbuch.
Kann ich mit einem mobilen Generator ein Minn Kota Ladegerät betreiben?
Hier muss sorgfältig darauf geachtet werden, mit welchem Generator man Elektrogeräte betreibt. Es gibt zwei wichtige Dinge, die unbedingt berücksichtigt werden müssen:
- Ausgangsleistung: Generatoren werden in Watt ausgezeichnet. Die ausgewiesene Watt Angabe muss höher sein, als das Ladegerät benötigt. Die benötigten Watt Angaben müssen vorher im Handbuch des Ladegerätes ermittelt werden.
- Stromart: Minn Kota Ladegeräte benötigen einen konstanten Stromfluss, damit keine Beschädigungen auftreten. Der Generator muss Wechselstrom ausliefern.
Kann ich eine Lithium-Batterie für meinen Minn Kota Elektromotor verwenden?
Ja. Die bürstenlosen QUEST-Modelle sind für den Betrieb mit 24-/36-V-Lithium-Batterien (LiFePO4) ausgelegt – wichtig ist eine ausreichend hohe Dauerstrom-Belastbarkeit der Batterie, da die Motoren unter Last viel Strom ziehen. Auch bei den Bürstenmotoren ist LiFePO4 laut Minn Kota in Ordnung, allerdings mit einer Einschränkung: Betreibe den Motor dann mit höchstens 85 % Last. Lithium-Batterien liefern eine höhere Spannung als Bleibatterien – so gleichst du das aus. Im Zweifel berät dich unsere Werkstatt zu deinem Modell.
Kann ich mehrere Fernbedienungen mit meinem Minn Kota verwenden?
Talon: Ja, du kannst bis zu zehn Fernbedienungen gleichzeitig verwenden.
i-Pilot: Ja, du kannst eine unbegrenzte Anzahl von Fernbedienungen gleichzeitig verwenden.
i-Pilot Link: Ja, du kannst bis zu vier Fernbedienungen gleichzeitig verwenden.
CoPilot: Ja, du kannst bis zu zehn Fernbedienungen gleichzeitig verwenden.
Alle Fernbedienungen sind abgedichtet und für Spritzwasser ausgelegt.
Beachte: Bedenke, dass jede neue Fernbedienung mit dem Motor gekoppelt werden muss. Wie das bei dir im Detail funktioniert, kannst du in deiner Anleitung einsehen.
Kann ich mein Süßwasser Minn Kota Elektromotor in Salzwasser verwenden?
Kann ich den Motorkopf meines Heckmotors um 180° Grad drehen um Backtrolling zu betreiben?
Darf das Minn Kota Ladegerät in jeder Position montiert werden?
Muss ich meine in Reihe oder Parallel geschalteten Batterien vor dem Laden voneinander trennen?
Gehört der Heading Sensor zum Standardlieferumfang des Motors?
Das hängt vom Motor ab. Bei den QUEST-Motoren ist der Heading Sensor eingebaut, beim Terrova 2 und Riptide Terrova 2 liegt er bei, beim PowerDrive 2 gibt es ihn als Zubehör. Bei den älteren Motoren mit Bluetooth i-Pilot und i-Pilot LINK gehörte er zum Lieferumfang, außer beim PowerDrive mit vorinstalliertem Bluetooth i-Pilot. Du brauchst ihn für Spot-Lock Jog und den Driftmodus. Hier ist der Link zum Minn Kota Heading Sensor.