Springfield Marine Power Rise Air-Ride Set Mit diesem robusten Stuhlbein-Drehteller-Set sorgst du auf deinem Boot für den optimalen Sitzkomfort. Dank Gasdruckfeder kannst du die Höhe verstellen. Außerdem hast du die Möglichkeit, den Drehteller in jeder gewünschten Position zu arretieren. Aufgrund der Langlöcher sind alle Bootssitze von Springfield Marine mit dem Power Rise Air-Ride Set kompatibel. Was beinhaltet dieses Set? Das Springfield Marine Power Rise Air-Ride Set ist in zwei Ausfürhrungen erhältlich und besteht aus sehr hochwertigen und robusten Plug-In Komponenten:   Power Rise Air-Ride Set ohne Schiene Aluminium Stuhlbein - durch Gasdruck höhenverstellbar (Air-Ride) Trac-Lock Locking Air Ride Swivel Drehteller Power Rise Air-Ride Set mit Schiene Aluminium Stuhlbein - durch Gasdruck höhenverstellbar (Air-Ride) Trac-Lock Locking Air Ride Swivel Drehteller Bootsstuhlschiene Kompatible Bodenplatten Das Stuhlbein passt in sämtliche 2-3/8" Plug-In Bodenplatten (Bases). Eine Bodenplatte ist im Lieferumfang nicht enthalten. Produktdetails   ohne Schiene mit Schiene Höhe im nicht eingesteckten Zustand ca. 38,4 cm - 48,4 cm ca. 40,4 cm - 50,4 cm effektive Höhe im eingesteckten Zustand ab Oberkante Base ca. 31,4 cm - 41,4 cm ca. 33,4 cm - 43,4 cm Material Aluminium mit anodisierter Oberfläche Durchmesser des Stuhlbeins ca. 6 cm (2-3/8") Zur Erinnerung hier die Höhen der unterschiedlichen Bases Aufbauhöhe Einbau-Base ca. 1,8 cm Aufbauhöhe Aufbau-Base ca. 8 cm   Produktreihe und Kompatibilität Das Produkt ist mit anderen Produkten der Plug-In-Reihe mit 2 3/8 Zoll Durchmesser kompatibel. Klassifizierung des Springfield Marine Power-Rise Air-Ride Set Für Anwendungen ohne Bootsgeschwindigkeitsbegrenzung. Hält Belastungen von bis zu 200 Nm stand. Informationen über die Oberflächenbeschaffenheit des Springfield Marine Power-Rise Air-Ride Set Die Oberfläche des Swivels (Drehteller) ist grau pulverbeschichtet und damit widerstandsfähiger gegen Korrosion. Die Oberfläche des Post (Stuhlbein) ist anodisiert und ist damit widerstandsfähiger gegen Korrosion.

ePropulsion Spirit 1.0 EVO Elektromotor Elektro-Außenboder Der ePropulsion Spirit 1.0 EVO ist das High-End-Modell der Spirit-Familie. Der Hersteller ePropulsion veredelt die hohe Leistungskraft des Spirit 1.0 PLUS mit neuen, innovativen Technologien: Rekuperation  EVO-Steuerung größerer Einklappwinkel kompatibel mit MOB-Armband Die Rekuperations­leistung steigt beizunehmender Fahrt­geschwindigkeit. Mehr Energie durch Rekuperation ePropulsion hält, was es verspricht: innovative elektrische Bootsantriebe. Der ePropulsion Spirit 1.0 EVO teilt mit dem Spirit 1.0 PLUS dieselbe Lithium-Polymer-Batterie. Das heißt also eine Kapazität von 1276 Wh mit einer 48V-Spannung. Doch trotz der gleichen Kapazität und Nennspannung kann der Spirit 1.0 EVO eine höhere Reichweite schaffen. Wie das möglich ist? Durch die Rekuperation, einem technischen Verfahren zur Rückgewinnung von Energie, indem der ausgeschaltete Motor als Hydrogenerator dient, wenn er im Wasser gelassen wird. Während das Boot einen Antrieb wie etwa die Segel verwendet oder geschleppt wird, gewinnt der Spirit 1.0 EVO über den Propeller Energie zurück. Denn unter Wasser dreht er sich durch die Strömung, die durch die Bootsfahrt bzw. das Schleppen erzeugt wird. Die Rekuperation ist bei einer Geschwindigkeit von 3 bis 10 Knoten (kn) betriebsbereit und kann die Batterie die Spirit 1.0 EVO wieder aufladen. Ab 10 kn wechselt der Motor in den Schutzmodus und die Ladeleistung nicht weiter an. Bei einem Testergebnis stellte ePropulsion fest, dass die zurückgewonnene Leistung bei bis zu 10 Ampere liegen kann. Pinne oder doch Fernsteuerung? Bleib flexibel mit der EVO-Steuerung Mit der EVO-Steuerung erfährt der High-End-Motor eine weitere Verbesserung. Die EVO-Motoren nutzen ein einheitliches Kommunikationsprotokoll. Das bedeutet, dass die Steuereinheiten untereinander kompatibel sind. Du musst dich also nicht wie bisher endgültig dafür entscheiden, ob du den Elektromotor mit einer Pinne oder Fernsteuerung lenken willst. Bei der EVO-Serie kannst du die Steuereinheiten untereinander auswechseln. Möchtest du bei einem pinnengesteuerten Elektromotor die Fernsteuerung nachrüsten, benötigst du allerdings das EVO-Fernsteuerungs-Kit. Die mitgelieferte EVO-Pinne bzw. EVO-Fernsteuerung kannst du also auch bei einem ePropulsion Navy 3.0 EVO und Navy 6.0 EVO verwenden. Umgekehrt kannst du auch die EVO-Fernsteuerung, die mit einem anderen EVO-Motor von ePropulsion gekoppelt ist, für den Spirit 1.0 EVO verwenden. Wir können es auch auf die Spitze treiben und mit der EVO-Doppelfernsteuerung zwei unterschiedliche ePropulsion-Modelle lenken. Hängt bei keinem Heckspiegel im Wasser Zusätzlich bringt der Motor einen größeren Einklappwinkel mit, sodass er bei Booten mit schrägen Heckspiegeln nicht mehr im Wasser hängt. Der Hersteller ePropulsion stellte fest, dass die Spirit-Motoren bei Booten mit schrägem Heckspiegel trotzdem im Wasser hingen, wenn sie eingeklappt waren. Der MOB-Armband funktioniert wieein Notausschalter. Fällt jemand von Bord,schaltet sich der Elektromotor automatisch aus. MOB-Armband statt Notausschalter Neu ist auch, dass der ePropulsion Spirit 1.0 EVO mit den MOB-Armbändern kompatibel ist. MOB steht abgekürzt für Man Over Board und bedeutet übersetzt Mann über Bord. Diese Armbänder haben dieselbe Funktion wie Totmannschalter. Jedoch können bis zu vier Personen einen MOB-Armband mit einem Elektromotor verwenden. Das erhöht maßgeblich die Sicherheit an Bord. Denn sollte jemand ins Wasser fallen und ein solches Armband tragen, schaltet sich der Motor automatisch ab. Übrigens hat der MOB-Armband eine Batterielaufzeit von ca. 100 Stunden. Weiterhin starke Leistung Der ePropulsion Spirit 1.0 EVO bringt dieselbe Leistung wie der Spirit 1.0 PLUS mit. Beide Motoren sind auf 48 Volt ausgelegt und nutzen dieselbe Lithium-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 1276 Wh. Damit bringt der Spirit 1.0 EVO die gewohnte 1 kW starke Eingangsleistung mit einer Energieeffizienz von 55 %. Diese Leistung kommt einem 3 PS starken Benzin-Außenborder gleich. Ganz wichtig: Aufgrund der unterschiedlichen Spannungshöhe ist es nicht möglich, das Ladegerät vom ePropulsion Spirit 1.0 Classic zu verwenden, um den Akku aufzuladen. Technische Daten Vergleichbarer Benzin-Außenborder: 3 PS Eingangsleistung: 1 kW max. Geräuschpegel: 55 dB Nennspannung: 48 V max. Gesamtwirkungsgrad: 55 % Gewicht (ohne Batterie): Kurzschaft: 10,6 kg Langschaft: 10,9 kg Schaftlängen: (Wie ermittle ich die richtige Schaftlänge?) Kurzschaft: 62,5 cm Langschaft: 75,0 cm Standschub: 66 lbs Propellerdurchmesser: 28,0 cm Max. Propellerdrehzahl: 1200 rpm Batterietyp: Lithium-Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Batteriegröße: 41,6 cm x 27,5 cm x 20,2 cm Batteriegewicht: 8,7 kg Ladezeit: max. 7 h Ladezyklen: ≥ 500 bei 80 % Nennladung Geschwindigkeit und Reichweite Die Geschwindigkeit und Reichweite des Elektro-Außenborders ePropulsion Spirit 1.0 PLUS entspricht der des Spirit 1.0 EVO und wurde mit Lithium-Polymer-Akku getestet, der im Lieferumfang enthalten ist. Die Testfahrt fand im Plattensee (Balaton), dem größten See in Ungarn, statt. Die nachfolgenden Angaben sind abhängig von Art und Größe des Bootes, dem Gewicht, dem Propeller und den Wetterbedingungen. Geschwindigkeit und Reichweiten stellen keine Garantie dar. Außerdem berücksichtigen die Angaben nicht die zurückgewonnene Energie durch die Rekuperation.  Leistung (Watt) Geschwindigkeit in km/h Reichweite in km Laufzeit in hh:mm 12,5 % Leistung (125) 5,6 56 10:00 25 % Leistung (250) 7,1 35,5 5:00 50 % Leistung (500) 8,5 21,3 2:30 75 % Leistung (750) 9,2 15,3 1:40 100 % Leistung (1000) 10,0 12,5 1:15   Lieferumfang Modelle ohne Akku Modelle mit Akku Elektromotor (Haupteinheit)     EVO-Steuereinheit: Pinne oder Fernsteuerung     Akku      Ladegerät      Notaus-Magnetchip (2 Stück)     Arretierungs­stift (2 Stück)      Bedienungs­anleitung (gedruckt)     Bedienungs­anleitung in Deutsch folgt demnächst    

ePropulsion Spirit 1.0 PLUS: Mehr Flexibilität, mehr Leistung, mehr Reichweite Der ePropulsion Spirit 1.0 PLUS ist die Weiterentwicklung des bewährten Bestsellers Spirit 1.0 Classic. Zu den Verbesserungen bei dem nachfolgenden Motor gehören: Metallstecker für mehr Stabilität und Langlebigkeit leistungsfähigere Lithium-Polymer-Batterie und vor allem: eine 48V-Spannung Die Lithium-Polymer-Batterie leistet 1276 Wh bei 48 Volt und bietet eine höhere Reichweite als der Vorgänger, der nur 1018 Wh bei 40,7 V bot. Konkret heißt das, dass der ePropulsion Spirit 1.0 PLUS bis zu 35,4 km bei sparsamer Fahrweise schafft. Die 48V-Spannung ermöglicht außerdem, die Reichweite nach eigenem Geschmack zu erhöhen. Denn damit ist der Motor mit weiteren, auch externen Batterien beliebig kombinierbar, da diese Spannungshöhe weit verbreitet ist. Die Eingangsleistung bleibt weiterhin bei 1 kW und kommt damit einem 3 PS starken Benzin-Außenborder gleich. Ganz wichtig: Aufgrund der neuen Spannungshöhe ist es nicht möglich, das Ladegerät vom ePropulsion Spirit 1.0 Classic zu verwenden. Technische Daten Vergleichbarer Benzin-Außenborder: 3 PS Eingangsleistung: 1 kW max. Geräuschpegel: 55 dB Nennspannung: 48 V max. Gesamtwirkungsgrad: 55 % Gewicht (ohne Batterie): Extra Kurzschaft: 10,4 kg   Kurzschaft: 10,6 kg   Langschaft: 10,9 kg Schaftlängen: (Wie ermittle ich die richtige Schaftlänge?) Extra Kurzschaft: 52,5 cm Kurzschaft: 62,5 cm Langschaft: 75,0 cm Standschub: 66 lbs Propellerdurchmesser: 28,0 cm Max. Propellerdrehzahl: 1200 rpm Batterietyp: Lithium-Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Batteriegröße: 41,6 cm x 27,5 cm x 20,2 cm Batteriegewicht: 8,7 kg Ladezeit: max. 7 h Ladezyklen: ≥ 500 (bei 80 % Nennladung) Geschwindigkeit und Reichweite Die Geschwindigkeit und Reichweite des Elektro-Außenborders ePropulsion Spirit 1.0 PLUS wurde mit Lithium-Polymer-Akku getestet, der im Lieferumfang enthalten ist. Die Testfahrt fand im Plattensee (Balaton), dem größten See in Ungarn, statt. Die nachfolgenden Angaben sind abhängig von Art und Größe des Bootes, dem Gewicht, dem Propeller und den Wetterbedingungen. Geschwindigkeit und Reichweiten stellen keine Garantie dar.   Leistung (Watt) Geschwindigkeit in km/h Reichweite in km Laufzeit in hh:mm 12,5 % Leistung (125) 5,6 56 10:00 25 % Leistung (250) 7,1 35,5 5:00 50 % Leistung (500) 8,5 21,3 2:30 75 % Leistung (750) 9,2 15,3 1:40 100 % Leistung (1000) 10,0 12,5 1:15 Lieferumfang Elektromotor (Haupteinheit)   Akku   Ladegerät   Notaus-Magnetchip (2 Stück)   Arretierungsstift (2 Stück)    Bedienungsanleitung (gedruckt)   Handbuch/Bedienungsanleitung in Deutsch als PDF-Download  

MotorGuide Ersatzteil MHM39706T: LOWER UNIT ASSEMBLY(30# - 5/2 SPEED) Ersetzt Ersatzteilnummmern M899724T und MHM397062.

Railblaza Ersatzgurt & Verlängerungsgurt für C-TUG Du willst dein Kajak, Kanu oder Schlauchboot zum Strand oder zur Küste bringen? Der Railblaza C-TUG löst alle Transportprobleme. Mit diesem praktisch kleinen Bootswagen bringst du dein Boot mühelos und ohne weitere Hilfe zu Wasser. Damit der Spaß am Wassersport erhalten bleibt, gibt es Ersatzgurte für den C-TUG-Bootswagen. Diese Gurte haben eine Riemenlänge von 2,8 m. Das reicht vollkommen aus, um Kanus, Kajaks und kleinere Schlauchboote auf dem C-TUG-Transportwagen zu befestigen. Falls dein Boot aber doch zu groß für den Wagen ausfällt, ist das gar kein Problem. Denn Railblaza unterstützt dich auch mit einem zweiteiligen Verlängerungsgurt, die deine vorhandenen Gurte um jeweils 1,25 m verlängern. Die C-TUG-Gurte bestehen aus strapazierfähigem Polyestergewebe, die Gurtschnallen aus verstärktem Verbundwerkstoff. Die Klappschnalle (nur beim Ersatzgurt mitgeliefert) zur Fixierung des Gurtes wurde im Druckguss aus Aluminium hergestellt. Videoanleitung: So wird der C-TUG-Ersatzgurt richtig eingefädelt Lieferumfang: C-TUG Ersatzgurt C-TUG Verlängerungsgurt 1× Gurt, Länge 1,2 m   2× Verlängerungsgurt, Länge 1,25 m, ineinander gefaltet 1× Gurt, Länge 1,6 m mit aufgenähtem Klemmschloss aus Aluminium – 2× Gurtschnallen 2× Gurtschnallen

Springfield Marine stationäres Stuhlbein Mainstay Heavy Duty Dieses Stuhlbein Mainstay Heavy Duty aus dem Hause Springfield Marine wird mit dem Boden fest verbunden und ist nicht abnehmbar. Die Bodenfläche bedeckt ein Durchmesser von 23,5 cm. Das Springfield Marine Stuhlbein Mainstay Heavy Duty ist per Gasdruck höhenverstellbar. Die gasdruckbetriebene Höhenverstellung kann in verschiedene Positionen gebracht werden. Der Drehteller ist abnehmbar und drehbar. Die Drehbarkeit des Drehtellers kann mittels einer Stellschraube im Widerstand reguliert werden. Der Drehteller ist in einer Schiene eingelassen, mit der man einen zusätzlichen Verstellbereich von ca. 12 cm vorwärts und rückwärts hat. Die Ausführung des Mainstay Heavy Duty Stuhlbeins ist extrem robust und somit auch für alle Steuerstühle einsetzbar. Abmessungen des Springfield Mainstay Stuhlbeins   Kompakt Standard Hoch Außendurchmesser Stuhlbein ca. 8,9 cm (entspricht 3-1/2″) Innendurchmesser Stuhlbein ca. 7,3 cm (entspricht 2-7/8″) Niedrigste Höhe ca. 25 cm ca. 30 cm ca. 37 cm Maximale Höhe ca. 30 cm ca. 37 cm ca. 51 cm Dimensionen des Springfield Mainstay Fußes Außendurchmesser 23,5 cm (entspricht 9,25″) Bohrloch-Kranzdurchmesser 20,5 cm (entspricht 8,07″) Winkelabstand der Bohrlöcher 60°   Produktreihe und Kompatibilität Das Produkt ist mit anderen Produkten der Plug-In-Reihe mit 2 7/8 Zoll Durchmesser kompatibel. Klassifizierung des Springfield Marine Stuhlbeins Mainstay Heavy Duty Für Anwendungen ohne Bootsgeschwindigkeitsbegrenzung. Hält Belastungen von bis zu 200 Nm stand. Informationen über die Oberflächenbeschaffenheit des Springfield Marine Stuhlbeins Mainstay Heavy Duty Die Oberfläche des Swivels (Drehteller) ist grau pulverbeschichtet und damit widerstandsfähiger gegen Korrosion. Die Oberfläche des Pedestals (Stuhlbein) ist anodisiert und ist damit widerstandsfähiger gegen Korrosion.

Das SUNVISOR Abdeckkappen-Set für deine Einbaubodenplatten Wer kennt es nicht? Sobald du den Sitz an Bord abnimmst, liegt die Bodenplatte offen – und wird zum Magneten für Wasser, Sand und Schmutz. Mit der SUNVISOR Abdeckplatten schützen deine Einbaubodenplatten gehört dieses Problem der Vergangenheit an. Egal, ob du auf ein System von Springfield Marine oder Attwood setzt: Wir liefern dir den perfekten Schutz direkt im praktischen 3er-Set. So hast du für jede Base an Bord sofort die passende Lösung parat. Darum wirst du die SUNVISOR Kappen lieben Schluss mit Dreck: Die cleveren Abdeckkappen verschließen die Öffnung deiner Bodenplatte zuverlässig. Wasser, Korrosion und lästige Ablagerungen haben keine Chance mehr, sich im Inneren festzusetzen. Werkzeuglose Montage: Dank des passgenauen Stecksystems drückst du die Kappe einfach in die Bodenplatte. Genauso schnell lässt sie sich wieder entfernen – ganz ohne Werkzeug oder Kraftaufwand. Robust & Seewasserfest: Sie SUNVISOR Abdeckkappen sind aus extrem witterungsbeständigem Material gefertigt. Sie halten UV-Strahlung und Salzwasser locker stand und verlängern so die Lebensdauer deiner Bodenplatten spürbar. Cleane Optik: Die Oberfläche ist unauffällig und sorgt für ein sauberes, professionelles Bild auf deinem Deck. Keine offenen Löcher, in denen man hängen bleiben kann. Lieferumfang 3 x SUNVISOR Abdeckkappen-Set für Einbaubodenplatten in gewünschter Ausführung

Springfield Marine Teleskopleiter mit 4 Stufen: Komfortabler Zustieg für jedes Boot Egal ob für den schnellen Sprung ins Wasser oder für Tauchgänge mit schwerem Equipment – eine Springfield Marine Teleskopleiter ist die ideale Ergänzung für dein Heck oder deine Badeplattform. Gefertigt aus hochglanzpoliertem, korrosionsbeständigem Edelstahl, vereinen diese Leitern Langlebigkeit mit einem edlen Design. Beide Modelle entsprechen den strengen ABYC H-41 Anforderungen für maximale Sicherheit auf dem Wasser. Sicherheit und Komfort an Bord Ein besonderes Highlight sind die breiten Comfort-Step-Stufen. Die flache Bauweise und der schwarze Kunststoffüberzug mit Anti-Rutsch-Struktur (Contour-Traction) sorgen für einen sicheren Tritt und angenehmen Komfort, selbst mit nassen Füßen oder schwerem Tauchgepäck. Die Montage erfolgt unkompliziert durch Verschraubung am Heck oder der Plattform, wobei die Montageflächen für eine einfache Installation bereits vorgebohrt sind. Zwei Varianten für deine Bedürfnisse Damit sie perfekt zu deinem Bootstyp passt, ist die Springfield Marine Teleskopleiter in zwei Ausführungen erhältlich: Modell mit Handlauf: Diese Variante verfügt über einen hochgezogenen Edelstahl-Handgriff am oberen Teil, der dir beim Ein- und Ausstieg zusätzlichen Halt bietet. Im verstauten Zustand werden die Stufen durch einen robusten Gurt mit Klettverschluss gesichert. Flache Ausführung Dieses Modell verzichtet auf den hohen Handlauf und schließt flach mit der Plattform ab. Das macht die Leiter besonders platzsparend und ideal für Boote, bei denen eine bündige Optik gewünscht ist. Zur Sicherung während der Fahrt dient hier ein praktisches, strapazierfähiges Gummiband. Abmessungen   mit Haltebügel flache Ausführung Gesamtlänge eingeklappt, inklusive Handlauf ca. 54 cm   Länge eingeklappt, ohne Handlauf ca. 41 cm ca. 42 cm Gesamtlänge ausgefahren, inklusive Handlauf ca. 126,5 cm   Länge ausgefahren, ohne Handlauf ca. 113,5 cm ca. 117 cm Maximale Breite ca. 39 cm ca. 43 cm Maximale Tiefe ca. 27 cm ca. 16,5 cm Sprossenabstand ca. 27 cm Sprossenbreite gesamt ca. 22,5 cm ca. 32 cm Sprossenbreite kunststoff-ummantelt ca. 18,2 cm ca. 18,5 cm Länge Sicherungsurt/-gummi ca. 44 cm ca. 12,5 cm (ohne Kugel) Länge Montagefläche mit Löchern ca. 25,3 cm ca. 16, cm Lochabstand ca. 8,3 cm ca. 3 cm Lochdurchmesser ca. 0,5 cm ca. 0,7 cm Handlaufhöhe insgesamt ca. 35 cm   Handlaufhöhe ab Montagefläche ca. 19 cm   Lieferumfang 1 x 4-stufige Springfield Marine Teleskopleiter in gewünschter Ausführung

Springfield Marine myBait Coach Bootsstuhl-Set Die meisten Probleme entstehen bei ihrer Lösung, doch genau die bieten wir dir hier mit den neuen myBait Coach Bootsstuhl-Sets an.  Die myBait Coach Bootstuhl Sets statten dich für einen gemütlichen Tag auf dem Wasser aus. Egal ob mit oder ohne Stuhlbein, statisch oder höhenverstellbar, es ist alles dabei. Die Springfield Marine myBait Coach Bootsstuhl-Sets enthalten folgende Komponenten: Set mit Stuhlbein Fixe Höhe Springfield Coach Bootssitz Springfield Stuhlbein mit Lockingfunktion - Post Springfield Track-Lock Swivel Drehteller Springfield Einbaubodenplatte Set mit höhenverstellbarem Stuhlbein Springfield Coach Bootssitz Springfield Stuhlbein mit Power-Rise Springfield Einbaubodenplatte   Set für Montage auf Sitzbank Springfield Coach Bootssitz Springfield Drehteller Springfield Drehteller Montageplatte   Um die Bodenplatte an Deck zu befestigen, brauchst du einen Schraubensatz. Wir empfehlen dir unser Edelstahlschrauben-Set. In der Produktbeschreibung der Schrauben verraten wir dir auch, wie du die richtige Schraubenlänge für dein Boot ermittelst. Eine Pauschallösung existiert für den Schraubensatz leider nicht.

Minn Kota mobiles Ladegerät MK105PE Stell dir vor, du bist mitten in deinem Lieblingsangelplatz angekommen und dein Akku ist leer. Frustrierend, oder? Mit dem mobilen Minn Kota Ladegerät MK105PE gehört dieses Problem der Vergangenheit an. Dieses ist speziell dafür entwickelt, deine Angelausflüge noch entspannter zu gestalten. Die wichtigsten Informationen auf einen Blick Vierfache LED Anzeige für sichere Kontrolle des Ladezustandes Optimal für kleinere Bootsbatterien bis 60 Ah Geeignet für Nassbatterien, Vliesbatterien und AGM Batterien Achtung: Für Gelbatterien nicht geeignet! Mit IUoU Kennlinie Mit Kurzschluss- und Verpolungsschutz Für Anschluss an 230 Volt Produktdetails Spannung 12 Volt Ladeausgänge 1 Ladeleistung gesamt: 5 A Maße (B x H x T): ca. 17,8 x 16,5 x 12,7 cm Gewicht: ca. 1,7 kg Kabellänge Anschlüsse: ca. 1,8 m Kabellänge Steckdosenstecker: ca. 1,8 m Lieferumfang 1 x Minn Kota mobiles Ladegerät MK105PE mit festmontiertem Ladekabel und Froschklemmen