Attwood Griffmulde für Bodenluke und Bodenklappe Mit den Griffmulden von Attwood können Bodenluken und Klappen auf dem Boot geöffnet werden. Hierzu wird zunächst in dem Trägermaterial ein Ausschnitt bzw. Einfräsung erstellt, um anschließend mit 4 Schrauben die Griffmuschel an der Bodenluke oder Klappe anzuschrauben. Bedingt durch die große Öffnung und Tiefe an der Griffmulde, bekommen die Finger hervorragenden Halt, um damit auch schwere Bodenluken öffnen und schließen zu können. Die Griffmulde ist aus robusten Kunststoff in der Farbe schwarz hergestellt. Die rechteckige Griffmulde hat ein Gesamtmaß von 92 mm x 58 mm und die runde Griffmulde ein Gesamtmaß von 76 mm x 76 mm. Bemaßung der rechteckigen Attwood Griffmulde Bemaßung der runden Attwood Griffmulde Produktmerkmale Gesamt Rechteckig Rund Breite: 92 mm 76 mm Höhe: 58 mm 76 mm Tiefe: 25 mm 22 mm Löcher: 4 Stück 4 Stück Lochabstand: 76 mm / 39 mm 56 mm Öffnung Griffmulde Breite:  68 mm 52 mm Höhe: 20 mm 30 mm Tiefe: 22 mm 16 mm Sonstiges Material: Kunststoff Kunststoff Farbe: schwarz schwarz Montageanleitung (Englisch)   Lieferumfang 1 x Attwood Griffmulde aus Kunststoff in schwarz.  

Twinflex Batteriekabel 4–35 mm²: zweiadrige Zwillingsleitung in Rot/Schwarz – als Meterware Sehr hochwertiges, kunststoffummanteltes 2-adriges Batteriekabel als Meterware in sechs Querschnitten von 4 bis 35 mm². Die Twinflex-Zwillingsleitung besteht aus zwei feindrähtigen, flexibel geflochtenen Kupferlitzen, die einzeln PVC-ummantelt sind – das rote Pluskabel und das schwarze Massekabel. Darüber liegt eine transparente äußere Hülle, die beide Adern zu einer Leitung verbindet: Du verlegst ein Kabel statt zwei loser Leitungen. Die doppelte PVC-Ummantelung macht die Batterieleitung geeignet für den Einsatz in Booten, Schiffen, Kfz, Wohnmobilen und anderen Feuchträumen. Welchen Querschnitt brauchst du? Als Faustregel gilt: Je höher der Strom deines Verbrauchers und je länger die Leitung, desto größer muss der Kabelquerschnitt sein – ein zu dünnes Kabel kostet Leistung und wird im Extremfall heiß. Im Zweifel wählst du lieber eine Nummer größer. Wichtig: Der Querschnitt in mm² ist die Fläche des Kupferleiters, nicht der Außendurchmesser des Kabels – die tatsächlichen Abmaße findest du in der Durchmesser-Tabelle weiter unten. Den passenden Querschnitt exakt bestimmen:Mit unserem Leitungsquerschnittsrechner ermittelst du in einer Minute anhand von Strom, Spannung und Kabellänge den richtigen Querschnitt für deinen Einsatz – und bestellst dann hier das passende Batteriekabel. Produktdetails Stärke der inneren Isolierung (PVC-Typ TI1) 4 mm² 1,1 mm 6 mm² 0,9 mm 10 mm²  0,9 mm 16 mm²  0,9 mm 25 mm²  0,9 mm 35 mm²  1,1 mm Stärke der äußeren Hülle (PVC-Typ TM2) 4 mm² 1,2 mm 6 mm² 0,8 mm 10 mm² 1,0 mm 16 mm² 1,0 mm 25 mm² 1,2 mm 35 mm² 1,2 mm Max. Leitungs­widerstand  4 mm² 4,95 Ω/km 6 mm² 3,3 Ω/km 10 mm² 1,91 Ω/km 16 mm² 1,21 Ω/km 25 mm² 0,78 Ω/km 35 mm² 0,554 Ω/km Geeignete Hülsendurchmesser für Kabelschuhe   4 mm² k. A.  6 mm² 4,5–4,9 Ømm  10 mm²  5,8–6,2 Ømm 16 mm² 6,8–7,2 Ømm  25 mm² 8,4–8,8 Ømm  35 mm² k. A.  Weitere Eigenschaften Farbe der äußeren Hülle Transparent Nominalspannung  Uo/U 300/500 V  Material Feindrähtige, flexibel geflochtene Kupferleitungen (hochflexible Kupferlitze) Farbe der PVC-Mäntel Rot (Pluskabel) / Schwarz (Massekabel) Lieferform Meterware – ab 1 Meter, größere Längen immer in einem Stück Einsatzgebiete: vom Elektro-Bootsmotor bis zum Wohnmobil Die Twinflex-Batteriekabel eignen sich ideal dafür, einen Elektro-Bootsmotor von Minn Kota, ePropulsion, Lowrance oder Garmin mit einer im Boot entfernt positionierten Batterie zu verbinden. Genauso zuverlässig arbeitet die Zwillingsleitung überall dort, wo Gleichstrom im Niederspannungsbereich fließt: als Verbindung zwischen Aufbaubatterie und Wechselrichter im Wohnmobil, in der Solaranlage, am Ladebooster oder im Kfz. Dank der feindrähtigen Kupferlitze bleibt das Kabel auch bei größeren Querschnitten hochflexibel und lässt sich mit engen Biegeradien durch Stauräume, Kabelkanäle und hinter Verkleidungen verlegen. Bei Abnahme von mehr als 1 Meter wird das Batteriekabel immer in einem Stück geliefert – metergenau geschnitten, ohne Stückelung. Außendurchmesser des Batteriekabels Kabelquerschnitt  Durchmesser Höhe  Durchmesser Breite Twinflex 4 mm² 0,60 cm 1,22 cm Twinflex 6 mm² 0,70 cm 1,41 cm Twinflex 10 mm² 0,83 cm 1,74 cm Twinflex 16 mm² 0,90 cm 1,96 cm Twinflex 25 mm² 1,10 cm 2,27 cm Twinflex 35 mm² 1,24 cm 2,52 cm Häufig gestellte Fragen zum Twinflex Batteriekabel Welchen Querschnitt brauche ich für meinen Elektro-Bootsmotor? Das hängt vom Strom deines Motors und der Kabellänge ab – je mehr Ampere und je länger die Strecke zur Batterie, desto größer der nötige Querschnitt. Mit unserem Leitungsquerschnittsrechner bestimmst du den passenden Wert in einer Minute. Im Zweifel nimm eine Nummer größer – das kostet ein paar Euro mehr, ein zu dünnes Kabel kostet dagegen Leistung. mm² beim Batteriekabel: Durchmesser oder Querschnitt? Die Angabe in mm² ist immer der Querschnitt, also die Fläche des Kupferleiters – nicht der Außendurchmesser des Kabels. Ein 25-mm²-Twinflex misst außen z. B. 1,10 × 2,27 cm. Die kompletten Außenmaße aller sechs Querschnitte findest du in der Durchmesser-Tabelle auf dieser Seite. Was bedeuten Rot und Schwarz beim Batteriekabel? Rot ist das Pluskabel (Verbindung zum Pluspol), Schwarz das Massekabel (Minuspol bzw. Masse). Beim Twinflex sind beide Adern farblich getrennt ummantelt und in einer transparenten Hülle zur Zwillingsleitung verbunden – so verlegst du Plus und Masse in einem Arbeitsgang und kannst die Pole trotzdem jederzeit eindeutig zuordnen. Wird das Batteriekabel als Meterware metergenau geschnitten? Ja. Du bestellst die gewünschte Länge ab 1 Meter, und bei Abnahme von mehr als einem Meter liefern wir das Kabel immer in einem durchgehenden Stück – ohne Stückelung. So vermeidest du unnötige Verbindungsstellen auf der Strecke zwischen Batterie und Verbraucher. Mein Batteriekabel ist zu kurz – kann ich es verlängern? Technisch geht das mit Pressverbindern, aber jede Verbindungsstelle bedeutet Übergangswiderstand und eine potenzielle Schwachstelle – gerade im feuchten Bordumfeld. Die sauberere Lösung: die benötigte Gesamtlänge als Meterware in einem Stück bestellen. Beachte außerdem, dass eine längere Leitung eventuell einen größeren Querschnitt braucht – das prüfst du mit dem Leitungsquerschnittsrechner. Welche Sicherung gehört zum Batteriekabel? Jede Plusleitung von der Batterie sollte möglichst nah am Pluspol abgesichert werden – die Sicherung schützt das Kabel vor Überlast und im Fehlerfall vor Kabelbrand. Der richtige Sicherungswert richtet sich nach Verbraucher und Kabelquerschnitt. Wenn du unsicher bist, welcher Wert zu deiner Kombination passt: Ruf uns an, wir beraten dich gern. Eignet sich das Kabel auch für Wohnmobil, Solaranlage oder Wechselrichter? Ja. Die Twinflex-Zwillingsleitung ist für Gleichstromanwendungen im Niederspannungsbereich ausgelegt (Nominalspannung Uo/U 300/500 V) und dank doppelter PVC-Ummantelung für Feuchträume geeignet – ob zwischen Aufbaubatterie und Wechselrichter im Wohnmobil, am Solarladeregler oder im Kfz. Wichtig ist nur der zum Strom und zur Länge passende Querschnitt. Welche Kabelschuhe passen auf das Twinflex-Kabel? Die geeigneten Hülsendurchmesser für Kabelschuhe je Querschnitt findest du in der Produktdetails-Tabelle auf dieser Seite – z. B. 6,8–7,2 mm für das 16-mm²-Kabel. Für eine dauerhaft zuverlässige Verbindung werden Kabelschuhe mit einer Crimpzange auf die feindrähtige Kupferlitze gepresst und die Verbindung idealerweise mit Schrumpfschlauch gegen Feuchtigkeit geschützt. Fazit Bei den meisten Anbietern erhält man lediglich einadriges Batteriekabel. Die zweiadrige Zwillingsleitung ist praktischer: Der Einbau bzw. das Verlegen ist deutlich leichter, als wenn man mit zwei losen Leitungen arbeiten muss – und Plus wie Masse bleiben trotzdem eindeutig unterscheidbar. Daher ist unser Twinflex ein doppeladriges, hochflexibles Stromkabel für Anwender mit gehobenen Ansprüchen.

Lenzstopfen und Bilgestopfen mit Receiver Kit von Attwood Der Lenzstopfen mit Receiver Kit von Attwood besteht aus einem Lenzstopfen,einer Halterung und zwei Schrauben. Hergestellt wurde das Produkt aus ABS-Kunststoff und Elastomere. Der Lenzstopfen verfügt über ein 3/4-Zoll-Gewinde (entspricht 19 mm) mit Dichtung und hat einen Gesamtdurchmesser von 25 mm. Der am Bilgestopfen angebrachte Sicherungsstift hat eine Länge von 29 mm und sichert den Stopfen vor Herunterfallen, sobald dieser aus der Halterung gedreht wird. Die Halterung hat die Abmaße von 53 x 35 mm bei einer Tiefe von 13 mm und wird mit 2 Schrauben am Trägermaterial geschraubt. Zur Abdichtung ist auf der Rückseite der Halterung eine Elastomere-Dichtung angebracht. Produktmerkmale Lenzstofen Durchmesser Gewinde: 19 mm (3/4 Zoll) Durchmesser Stopfen: 25 mm Tiefe: 31 mm Sicherungsstift Tiefe: 29 mm Breite: 20 mm Halterung Breite: 53 mm Höhe: 35 mm Tiefe: 13 mm Löcher: 2 Stück Loachabstand: 40 mm Schrauben Schraubenkopf Kreuzschlitz Abmessung 4 mm x 22 mm Sonstiges Material: ABS-Kunststoff / Elastomere Farbe: schwarz Lieferumfang 1x Attwood-Lenzstopfen/Bilgestopfen inkl. Halterung und 2 Schrauben.

Ein / Aus Batterie-Hauptschalter für eine Höchstlast bis 275 A Der Batterie-Hauptschalter wird zwischen einem Endverbraucher und der Batterie geschaltet und dient als Batterie-Trennschalter. Mit dem Drehschalter kann die Stromversorgung unterbrochen oder wieder hergestellt werden. Die aktuelle Schalter-Position wird am Batterie-Hauptschalter mit den Farben rot (Aus) und grün (Ein) gekennzeichnet. Zur Montage wird der Batterie-Trennschalter an einer beliebigen Stelle im Boot mit 4 Schrauben fixiert. Wir empfehlen die Montage des Batterie-Hauptschalter möglichst in der Nähe der Batterie zu montieren. Ein versenkter Einbau des Batterie-Hauptschalters ist ebenfalls möglich (Lochdurchmesser 52 mm). Es können mehrere Trennschalter zu einer Einheit zusammengefasst werden. Ein passendes Verbindungsstück ist bereits im Lieferumfang enthalten. An dem Gehäuse befinden sich 3 Seitenteile und eine Öffnung (44 x 22 mm) zur Durchführung von einem Batteriekabel. Die Seitenteile können herausgenommen und auch wieder eingesteckt oder umgesteckt werden. Hierdurch bleibt der Batterie-Hauptschalter äußerst flexibel und kann am gewünschten Einsatzort im Boot angebracht werden. Der Drehschalter lässt sich auch abnehmen. Befindet sich der Schalter in der Aus-Position, wird der Schalter leicht gedrückt und gegen den Uhrzeigersinn um 45° Grad gedreht. Ein / Aus Batterie-Hauptschalter zur Trennung von einem Endverbraucher und der Stromquelle. Schalter Positionsanzeige in rot (Aus) und grün (Ein). Montage des Batterie Trennschalter mit 4 Schrauben als Aufbau oder als Einbau Variante. Seitenteile am Gehäuse können herausgenommen werden. Batterie Hauptschalter ist aus schlagzähem Kunststoff hergestellt. Spezifikationen des Batterie-Trennschalter Materialbeschreibung Schlagzäher Kunststoff. Kontakte aus verzinntem Kupfer Leitungsanschluss 2 x 10mm (3/4”) Schaltzustände Ein / Aus Schutzklasse IP 56 Höchstspannung 48 Volt DC Höchstlast Konstant 275 Amper Periodisch 455 Amper (5 Minuten) Maximal 1.250 Amper (10 Sekunden) Abmessungen Batterie-Trennschalter

Swivl-Eze Pedestal Stuhlbein 238 Serie mit Höhenverstellung von Attwood  ​ Das Pedestal Stuhlbein der Swivl-Eze 238 Serie von Attwood hat eine Höhenverstellung, die mit Gasdruck betrieben wird. Verfügbar ist das Pedestal Stuhlbein in 3 unterschiedlichen Höhen und deckt jeweils einen bestimmten Höheneinstellbereich ab, um die beste Sitzhöhe zu ermöglichen. Die Einstellhöhe wird über den seitlich angebrachten Kunststoff Hebel variiert. Hierzu muss der Verstellhebel lediglich ein wenig nach oben gezogen werden, um den Mechanismus zur Höhenverstellung auszulösen. Für eine gute Stabilität sorgen die am Swivl-Eze Pedestal Stuhlbein eingearbeiteten drei Längsrillen. Nachdem der Mechanismus zur Höhenverstellung ausgelöst wurde, bewegt sich das äußere Teil vom Pedestal Stuhlbein in einer Art Nut und Feder Verbindung nach unten oder oben. Durch diese Technik lässt sich ein wackeln deutlich reduzieren. Im unteren Bereich des Pedestals/Stuhlbeins befindet sich eine Verriegelung (Lock), die beim Einstecken, z.B. in die Einbau-Bodenplatte der Swivl-Eze LakeSport 238 Serie von Attwood, einrastet. Circa 4,5 cm über der Verriegelung befindet sich ein schwarzer Entriegelungsknopf. Wird dieser Knopf betätigt, wird die Verriegelung freigegeben und das Pedestal/Stuhlbein kann aus der Base herausgezogen werden. Da es sich hierbei um ein Plug-in-System handelt, können mehrere Bases auf dem Boot montiert werden. Je nach Bedarf kann das Pedestal Stuhlbein einfach umgesteckt werden. Um das Pedestal/Stuhlbein mit einem Bootssitz zu verbinden, wird noch ein zusätzliches Bootszubehör benötigt, z.B. ein Swivl-Eze-Drehteller 238 Serie für Bootsstühle. Der Drehteller wird zunächst am Bootsstuhl montiert und anschließend in die obere Öffnung am Pedestal eingesteckt. Der Drehteller rastet über die angebrachte Verriegelung am Pedestal/Stuhlbein ein und kann, über eine einmalige Betätigung, am Hebel des Drehtellers gelöst werden. Somit ist es möglich mit dem Bootsstuhl eine 360 Grad Drehung zu vollziehen, bevor die Verriegelung wieder greift. Das Swivl-Eze Pedestal/Stuhlbein 238 ist nicht mit Produkten der Serie LakeSport 238 kompatibel. Grund dafür ist, dass beide Serien unterschiedliche Systeme nutzen, um die Drehteller mit den Stuhlbeinen/Pedestals zu kombinieren. 3 unterschiedliche Stuhlbeinhöhen inkl. Gasdruck Höhenverstellung. Längsrillen sorgen für eine besondere Stabilität und reduzieren ein wackeln. Einfaches Plug-In Stecksystem der Swivl-Eze 238 Serie von Attwood. Verriegelungsfunktion (Lockfunktion) für Base und Drehteller. Hergestellt aus hochwertigen Aluminium, Anodisiert. Hinweis! Stuhlbeine (Pedestal) immer senkrecht nach oben und nicht diagonal nach oben herausziehen.Bei nicht richtiger Handhabung kann das Stuhlbein in der Bodenplatte verkanten. ​ ABYC H31 Klassifizierung Der American Boat & Yacht Council hat Richtlinien zur Platzierung von Bootsstühlen und Stuhlbeinen (Pedestal) auf dem Boot festgelegt. Die ABYC H31 Standards gelten für Boote mit weniger als 10 HP (Horsepower) oder mit manuellen Antrieb. Sie gelten nicht für Kanus, Kajaks, Segelboote, Schlauchboote, Rennbote oder Ruderboote.     Produktmerkmale Artikelnummer: 238512-1 238522-1 238542-1 Höhe im nicht eingesteckten Zustand: 13" bis 16-1/2" 19-1/2" bis 23" 32-1/2" bis 36"   33,02 cm bis 41,91 cm 49,53 cm bis 58,42 cm 82,55 cm bis 91,44 cm effektive Höhe im eingesteckten Zustand ab Oberkante Base: 25,02 cm bis 33,91 cm 41,53 cm bis 50,42 cm 74,55 bis bis 83,44 cm Durchmesser des Stuhlbeins unten / oben: 6,00 cm / 8,50 cm Hebel zur Höhenverstellung:   Abmessungen Hebel (L x B): 15,50 cm x 5,00 cm Material: Aluminium mit anodisierter Oberfläche ABYC H31 Klassifizierung: AO AO B Lieferumfang 1 Swivl-Eze Pedestal Stuhlbein mit Höhenverstellung der 238 Serie von Attwood.

Attwood einstellbarer Sprühbelüfterkopf Für das Livewell-System an Bord reichen Aerator- und Livewell-Pumpen alleine nicht aus. Um den Sauerstoffgehalt im Fischkasten bzw. Lebendköderbehältnis stabil zu halten, benötigst du mindestens einen Sprühbelüfterkopf. Attwood bietet einstellbare Sprühbelüfterköpfe aus ABS-Kunststoff in mehreren Ausführungen an. Wenn dein Fischkasten klein ausfällt und kaum Platz bietet, eignet sich der einstellbare Sprühbelüfterkopf mit einem 90°-Anschluss. Er hat einen drehbaren Kopf mit einem O-Ring, über den du die Durchflussmenge regulierst. Außerdem hat der abnehmbare Kopf ein sogenanntes Interferenzgewinde, das ein Vibrieren oder Ausblasen verhindert. Die gewinkelten Sprühköpfe kannst du an jedem Fischkasten befestigen, die eine Materialstärke von max. 16 mm (5/8″) haben. Die gewinkelten Sprühköpfe sind in 2 Ausführungen erhältlich: 4123-1 für das Anschlusssystem Flow-Rite Qwik-Lok 4125-1 für den klassischen Schlauchanschluss durch Aufsetzen Wenn du den Sauerstoffgehalt im Lebendköderbehältnis maximieren willst, benötigst du das Multidüsensystem. Er sprüht über 10 Auslässe Wasser in den Fischkasten und sorgt so für mehr frischen Sauerstoff. Lieferumfang 1× Attwood einstellbarer Sprühbelüfterkopf

Swivl-Eze LakeSport 238: Einbaubodenplatte mit Plug-In-System – eloxiert ​ Die Einbaubodenplatte (alternativ: Base) von Attwood stammt aus der Swivl-Eze-Serie LakeSport 238. Die Entwicklung zielte darauf ab, die ABYC-Standards für Bootsstühle zu übertreffen, sodass Attwood mit dieser Produktserie neue Maßstäbe Sitzsysteme setzt.  Das robuste Sockelsystem der Swivl-Eze-Base liefert Stabilität und Haltbarkeit für Sitze, die seinesgleichen sucht. Sie wurde speziell für die Beanspruchung durch jahrelange, regelmäßige Angelausflüge gefertigt. Stöße und Vibrationen machen der LakeSport-238-Bodenplatte nichts aus. Da die Swivl-Eze-Bodenplatte gute Dämpfeigenschaften besitzt, steigert sie zudem den Komfort auf dem Sitz. Des Weiteren eignet sich aufgrund seiner hohen Beständigkeit für den Einsatz als Steuerstuhl. Qualität, die sich blicken lässt Die Qualität zeigt sich vor einer Bootsfahrt bereits auf dem Deck. Das eloxierte Aluminium erhöht die Korrosionsbeständigkeit. Zusätzlich ist die Bodenplatte grau pulverbeschichtet und mit Klarlack überzogen. Diese zusätzliche Schutzschicht erhöht die Lebensdauer der Bodenplatte um ein Weiteres. Der Sockel besteht aus harteloxiertem Aluminium, sodass sie nicht nur gegen Verschleiß und Korrosion beständig ist, sondern auch hervorragende Gleiteigenschaften besitzt. Dank des geringen, reibungslosen Widerstands lassen sich die Sitze wie geschmiert drehen.  Der ergonomische Verriegelungsgriff, der mit Edelstahlkomponenten versehen ist, gewährt nicht nur hohe Stabilität und festen Sitz an Bord. Er schont zugleich die Hände beim Befestigen und Lösen der Bootsstühle. Am Ende einer Fahrt bleibt das Gefühl haften, ein begeisterndes Sitzerlebnis auf dem Boot gemacht zu haben.  Für höchste Standards entwickelt Attwood bediente sich bei der Entwicklung und Herstellung der Produktserie LakeSport 238 ihrer über 100-jährigen Erfahrung und Tradition in der Schiffsindustrie. Die kumulierten Kundenansprüche aus diesen mehr als zehn Dekaden münden in ein Sitzsystem für Boote, das im Angelsport nichts zu wünschen übrig lässt. Die beidseitig geschnitte Bodenplatte  ist 100 mm schlanker und hat vier Befestigungslöcher. Positionswechsel durch simples Stecksystem Die Swivl-Eze-Bodenplatte hat einen Durchmesser von 22,86 cm und verfügt in der Mitte über eine Einsteckhülse (ca. 6 cm Durchmesser), in die das Stuhlbein eingesteckt wird. In dieser Einsteckhülse ist seitlich ein länglicher Schlitz (ca. 30 mm x 6 mm) eingearbeitet, der das Stuhlbein (Pedestal) verriegelt. Damit auch von außen erkannt werden kann, an welcher Position sich der Einrastschlitz befindet, ist an der Oberseite der Base (an einem Bohrloch) ein kleiner Pfeil eingearbeitet. Der große Vorteil bei LakeSport 238 ist, dass es sich bei dieser Produktserie um ein Stecksystem handelt. Das Stuhlbein (Pedestal) wird senkrecht von oben in die Bodenplatte eingesteckt und bei Nichtverwendung senkrecht nach oben herausgezogen. Somit ist es möglich, gleich mehrere Bodenplatten auf dem Boot zu montieren und unterschiedliche Sitzpositionen auf dem Boot einzunehmen. Die Ränder an der Swivl-Eze-Base sind außerdem abgerundet und erzeugen keine unnötigen Stolperfallen auf dem Boot. Hinweis! Stuhlbeine (Pedestal) immer senkrecht nach oben und nicht diagonal nach oben herausziehen.Bei nicht richtiger Handhabung kann das Stuhlbein in der Bodenplatte verkanten. Perfekte Problemlöser in engen Räumen und an Kanten Die Swivl-Eze-Abdichtkappe macht dann Sinn, wenn sich unter der Bodenplatte ein Stauraum befindet, in dem kein wasser laufen darf. Attwood führt den Base aus der Swivl-Eze-Serie LakeSport 238 in zwei weiteren Versionen aus: einseitig bzw. D-förmig und beidseitig geschnitten. Beide Varianten erscheinen dann als nötig, wenn der Bootsstuhl auf engstem Raum montiert werden soll und die runde Bodenplatte keine Befestigungsmöglichkeit auf dem Boot findet. Das ist etwa dann nötig, wenn die Swivl-Eze-Base ansonsten auf einem Luckendeckel stehen würde oder unter Umständen auch an einer senkrechten Bordwand montiert werden soll. Grundsätzlich empfehlen wir, die runde Einbaubodenplatte auf dem Boot zu verwenden, falls die Möglichkeit dazu besteht. Mit sechs Schraublöchern bietet die runde Variante eine höhere Stabilität für Bootsstühle, da mit jeder abgeschnittenen Seite ein Schraubloch wegfällt. Befestigung der Base Für die Montage auf dem Boot wird ein Ausschnitt auf der Bodenplatte benötigt. Der Ausschnitt hat einen ungefähren Durchmesser von 8 cm und kann beispielsweise mit einer entsprechenden Lochsäge geschnitten werden. Anschließend wird die Swivl-Eze-Base in den Ausschnitt eingesteckt und mit sechs Senkkopfschrauben am Boden des Bootes fest verschraubt. Idealerweise sollten Gewindeschrauben mit Unterlegscheiben und Gewindemuttern mit einer Selbstsicherung verwendet werden. Zu beachten ist hierbei, dass die Schrauben aus Edelstahl hergestellt sein sollten, um eine Korrision zu verhindern. Außerdem sollten die verwendeten Gewindeschrauben jeweils 1 cm länger sein als die Materialstärke des Bodens, um Schraubenmuttern und Unterlegscheiben montieren zu können. Natürlich ist es auch möglich, Senkholzschrauben aus Edelstahl mit einem großen Gewindequerschnitt zu verwenden. Sollte sich auf dem Boot unterhalb der Bodenplatte ein Stauraum befinden, der trocken gehalten werden muss, kann eine Abdichtkappe verwendet werden. Sie ist mit allen Bodenplatten der Swivl-Eze-Serie LakeSport 238 kompatibel und wird von unten montiert, nachdem die Swivl-Eze-Base festgeschraubt wurde. Die Verwendung der Abdichtkappe bewirkt keine Veränderung beim Einstecken der Bootsstühle. Sie bedarf jedoch mehr Pflege, da sich in ihr Schmutz ansammeln und das Stuhlbein angreifen kann. Wird die Bodenplatte nicht regelmäßig gereinigt und geschmiert, kann sich das Stuhlbein verkanten und somit der Sitz nicht mehr leicht einstecken.  ​ ABYC H31 Klassifizierung Der American Boat & Yacht Council hat Richtlinien zur Platzierung von Bootsstühlen und Stuhlbeinen (Pedestal) auf dem Boot festgelegt. Die ABYC H31 Standards gelten für Boote mit weniger als 10 HP (Horsepower) oder mit manuellen Antrieb. Sie gelten nicht für Kanus, Kajaks, Segelboote, Schlauchboote, Rennbote oder Ruderboote. Die Einbaubodenplatte (Base) der LakeSport-238-Serie eignet für den Steuerstuhl auf dem Boot. Produktmerkmale   Artikelnummer: 238312-1 Außendurchmesser: 22,86 cm D-förmig: Länge & Breite 22,86 cm x 180 cm beidseitig geschnitten: Länge & Breite 22,86 cm x 130 cm Stuhlbein Durchmesser: 6,0 cm Bohrloch Kranzdurchmesser: 20,32 cm Bohrloch Durchmesser: 8 mm Bohrlöcher: 6 Stück Winkelabstand Bohrlöcher: 60° Grad Aufbauhöhe: ca. 1,8 cm Einbautiefe: ca. 8,0 cm Bodenausschnitt Durchmesser ca. 8,0 cm Oberfläche: eloxiertes Aluminium, Stuhlbeinsockel harteloxiert ABYC-Code: AO; für Steuerstühle auf dem Boot geeignet Lieferumfang 1x eloxierte Einbaubodenplatte aus der Swivl-Eze-Serie LakeSport 238

Lenzstopfen & Bilgestopfen von Attwood Der Lenzstopfen von Attwood ist für Abläufe von 1" (2,54 cm) geeignet. Nachdem der Bilgestopfen in die Öffnung eingesteckt wurde, wird im Uhrzeigersinn der Hebel festgedreht und anschließend umgeklappt um den Verschlussstopfen zu sichern. Lenzstopfen & Bilgestopfen mit Schnellverschluss-Hebel. Für Abläufe von 1" (2,54 cm) geeignet. Hebel ist aus Edelstahl oder Messing beschichtet hergestellt. Stopfendurchmesser von 2,4 bis 2,8 cm. Geeignet für Motorboote, Angelboot, Kajak und Kanus. Produktmerkmale Stopfendurchmesser: 2,4 cm bis 2,8 cm Stopfentiefe: 3 cm Hebel (L x B): 6,5 cm x 3,6 cm Material: Gummi (Stopfen) / Edelstahl oder Messing beschichtet (Hebel) Lieferumfang 1 x Lenzstopfen von Attwood.

MotorGuide Stromstecker für Elektromotor Dieser Stromstecker bietet sich als allgemeine Lösung für alle Elektro-Bootsmotoren von MotorGuide an. Er verträgt bis zu 60 Volt und eignet sich für Motoren mit einer Spannung von 12 V, 24 V und 36 V. Somit kann es auch für die stärksten Modelle von MotorGuide verwendet werden. Für den bietet MotorGuide auch die dazugehörige Steckdose. Technische Details Ausgelegt für: 12 V, 24 V, 36 V Max. Spannung: 60 Volt Max. Strombelastbarkeit 50 Ampere Lieferumfang: 1x MotorGuide Steckdose/Strombuchse für Elektromotor

Bodenheber und Lukenheber aus Edelstahl von Attwood Dieser Bodenheber von Attwood ist aus rostfreien Edelstahl (Inox Steel) produziert und verfügt über ein Schloss mit Schnappverschluss, der entriegelt sobald der Hebel nach oben gezogen wird. Die sichtbare Oberfläche vom Lukenheber, im eingebauten Zustand, hat eine polierte Chromeoptik und passt sich somit hervorragend an das Erscheinungsbild auf dem Boot an. In der Griffmulde ist ein Wasserablaufloch vorhanden, dass optional mit einer Gewindeschraube verschlossen wird.  Damit der Bodenheber montiert werden kann, ist zunächst ein Ausschnitt im Trägermaterial der Bodenluke oder Klappe herzustellen. Am besten kann hierfür eine Lochsäge mit einem Durchmesser von 52 mm verwendet werden. Nachdem der Ausschnitt erfolgt ist, wird der Griff in die Luke eingesteckt und auf der Rückseite mit der Konterplatte und 2 Gewindeschrauben festgeschraubt. Alles was hierfür benötigt wird ist ein handelsüblicher PH2 Kreuzschlitz Schraubendreher. Das mitgelieferte Schließblech muss anschließend noch an der Seitenwand der Bodenluke festgeschraubt werden. Nur so kann der Schnappverschluss am Schließblech einrasten und der Bodenheber erfüllt seinen Zweck und verschließt die Bootsluke sicher. Bodenheber aus Edelstahl für Luken mit einer Materialstärke von 1,2 cm bis 1,6 cm. Die sichtbare Oberfläche des Lukenhebers hat eine Chromeoptik. Bodenluke wird durch ein Schloss mit Schnappverschluss sicher verschlossen. Schnelle und unkomplizierte Montage. Wertet das Erscheinungsbild auf dem Boot durch den Einlassgriff deutlich auf. Produktmerkmale Durchmesser: 6,2 cm Trägermaterial Materialstärke: 1,2 cm bis 1,6 cm Schnappverschluss:   Schließblech: 3,2 cm x 1,3 cm inkl. 2 Befestigungslöcher Schrauben: 5 Stück (2 Stück M5 x 23 mm; 3 Stück M5 x 12 mm) Material: Edelstahl Lieferumfang Attwood Bodenheber aus Edelstahl inkl. Schließblech, Konterplatte und 5 Stück M5 Schrauben.