Garmin Adapter-Kabel für MotorGuide Elektromotoren
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Vorrätig, Lieferfrist 1-3 Tage
| Artikel-Nr. | Bild | Variante | Preis | Lieferzeit | Menge |
Garmin Adapterkabel für MotorGuide Elektromotoren
Dieser Adapterkabel verbindet den Geber eines MotorGuide-Elektromotors mit einem Garmin-Echolot. Über die 4-Pin oder 8-Pin Eingangsbuchse am Echolot wird das Adapterkabel mit dem Elektromotor verbunden.
Der Garmin-Geberadapter ist zwar für Bugmotoren von MotorGuide gedacht, lässt sich wegen des Blue-Connectors aber auch mit dem Lowrance-Geber HST-WSBL verwenden.
Kompatibilität
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrem Echolot.
Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Garmin Echoloten die kompatibel mit dem Garmin Adapter Kabel 4-Pin für MotorGuide Elektromotoren sind.
| echo Serie | echoMAP Serie | echoMAP CHIRP Serie | STRIKER Serie |
| echo 101 | echoMAP 42dv | echoMAP CHIRP 42cv | STRIKER 4 |
| echo 151 | echoMAP 52dv | echoMAP CHIRP 52cv | STRIKER 4cv |
| echo 151dv | echoMAP 71sv | STRIKER 5cv | |
| echo 201 | echoMAP 72sv | STRIKER 7cv | |
| echo 201dv | echoMAP 91sv | ||
| echo 301c | echoMAP 92sv | ||
| echo 301dv | |||
| echo 501c | |||
| echo 551c | |||
| echo 551dv |
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrem Echolot.
Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Garmin Echoloten die kompatibel mit dem Garmin Adapter Kabel 8-Pin für MotorGuide Elektromotoren sind.
| echoMAP Serie | echoMAP CHIRP Serie | ECHOMAP PLUS Serie | GPSMAP Serie |
| echoMAP 50dv | echoMAP CHIRP 72cv | ECHOMAP Plus 72cv | GPSMAP 7407xsv |
| echoMAP 50s | echoMAP CHIRP 72sv | ECHOMAP Plus 72sv | GPSMAP 7408xsv |
| echoMAP 70dv | echoMAP CHIRP 92sv | ECHOMAP Plus 92sv | GPSMAP 7410xsv |
| echoMAP 70s | GPSMAP 7412xsv | ||
| GPSMAP 7416xsv | |||
| GPSMAP 527xs | |||
| GPSMAP 721xs | |||
| GPSMAP 820xs | |||
Lieferumfang
- Garmin Adapter Kabel für MotorGuide Elektromotoren.
Randnotiz: Aus STRIKER dv wird STRIKER cv
Im August 2016 hat die internationale Handelskommission (ITC) mit Sitz in Washington DC, USA ein Einfuhrstop in die Vereinigten Staaten für sämtliche Garmin DownVü Produkte erlassen. Die Begründung sind die Garmin Patentrechtsverletzungen von der Lowrance DownScan Imaging Technologie. Garmin hat seine DownVü Technologie daraufhin überarbeiten müssen und nennt diese jetzt ClearVü . Deshalb hat Garmin die alte Bezeichnung DownVü (kurz: dv) in ClearVü (kurz: cv) geändert. Und das nicht nur in den USA, sondern weltweit.