Zenith Deep-Cycle Bootsbatterie 12V Wartungsfreie Batterie
299,00 €*
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| Vorschau | Produktnummer | Variante | Lieferzeit | Stückpreis | Kaufen |
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ZL120185 | 110 Ah |
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Zenith Deep-Cycle Bootsbatterie 12 Volt
Zenith Batterie in Europa
Zenith DC Batterie ist eine Abteilung von U.B.S. Union Batterie Service s.r.l. ein italienisches Batterie Unternehmen.
Zenith DC Batterie hat das konkrete Ziel, wartungsfreie, umweltfreundliche Energie Pakete für batterie-spezifische Anwendungen, wie z.B.: Yachten, Boote (Elektro-Bootsmotoren), Reinigungsmaschinen, Kehrmaschinen, Solaranlagen, Golffahrzeuge, Arbeitsbühnen, Rollstühle, USV Anlagen, Notstromanlagen etc. International zu vermarkten.
Zenith bietet eine komplette Produktreihe in Erstausrüsterqualität. AGM DEEP CYCLE Batterien, hergestellt in China unter europäischer technischer Vorgabe und europäische Aufsicht, sowie eine komplette dazugehörige Produktreihe der ZENITH HF Ladegeräte, welche in Italien hergestellt werden, an. Die Ladegeräte wurden unter dem Aspekt, stets die bestmögliche Ladung, und die daraus resultierende, maximale Leistungsfähigkeit unserer Energiepakete zu gewährleisten entwickelt.
Spezifikationen
| ZL120175 | ZL120185 | |||
| Volt | 12 V | 12 V | ||
| Kapazität | 20 h | 85 Ah | 20 h | 110 Ah |
| 10 h | 82 Ah | 10 h | 102 Ah | |
| 8 h | 78 Ah | 8 h | 97 Ah | |
| 5 h | 75 Ah | 5 h | 90 Ah | |
| 3 h | 72 Ah | 3 h | 82 Ah | |
| 2 h | 70 Ah | 2 h | 78 Ah | |
| Innenwiderstand bei einer voll aufgeladene Batterie 25°C | ≤5.5mOhm | ≤5.3mOhm | ||
| Kapazität in Abhängigkeit der Temperatur | 40°C | 102% | 40°C | 102% |
| 25°C | 100% | 25°C | 100% | |
| 0°C | 70% | 0°C | 70% | |
| Selbstentladung 25°C [Lagerung in Monaten / Kapazität] | 3 | 90% | 3 | 90% |
| 6 | 80% | 6 | 80% | |
| 12 | 62% | 12 | 62% | |
| Ladezyklus | IU + h | "In" max. 15 Amp "V1" 2.43V/Zelle | IU + h | "In" max. 18 Amp "V1" 2.43 V/Zelle |
| IUIa | "In" max. 15 Amp "V1" 14.4 V/Zelle "If" 1 Amp | IUIa | "In" max. 18 Amp "V1" 14.4 V/Zelle "If" 1 Amp | |
| Abmaße | Länge | 260 mm | Länge | 306 mm |
| Breite | 169 mm | Breite | 170 mm | |
| Höhe | 215 mm | Höhe | 210 mm | |
| Gewicht | 26 Kg | 30,5 Kg | ||
| Pol-Anschlüsse | M6 Innengewinde | M8 Innengewinde | ||
| Gehäuse | ABS, schwer entflammbar | ABS, schwer entflammbar | ||
| Pallet QT | 36 | 36 | ||
Das richtige Ladegerät
Um eine optimale Ladung zu bekommen, gibt es spezielle Anforderungen an das Ladegerät. Eine optimale Ladung heißt in diesem Zusammenhang, die Batterien werden sehr voll geladen. Voll bedeutet noch lange nicht VOLL. Wenn ich ein falsches Ladegerät verwende und das Gerät zeigt mir an die Ladung sei beendet, dann bedeutet das noch lange nicht, dass die Versorgungsbatterie voll geladen wurde.
Das richtige Ladegerät sollte mit einer Schlußspannung von 14,8 Volt laden. Der Anfangsstrom sollte nicht über 30 A und mindestens bei 10 A liegen. Wer das beherzigt und dazu die Versorgungsbatterien nicht tief entlädt, der wird lange Freude mit diesen Versorgungsbatterien haben.
Wann beginnt die Tiefentladung?
Bootsbatterien sind in den seltensten Fällen in der Lage, eine Tiefentladung ohne Schaden zu verkraften. Der Schaden zeigt sich dabei in einer verkürzten Lebenserwartung. Die meisten Batterien vertragen Entladungen von 50 bis 60 %, ohne tiefentladen zu werden. Die Zenith ZL120175 und ZL120185 Bootsbatterien erlauben laut Herstellerangaben Entladungen von bis zu 80 % der Gesamtkapazität. Ein Einsatz darüber hinaus beschädigt die Batterien.
Wir empfehlen, die Deep-Cycle-Batterien nur bis zu 50 % zu entladen. So schützt ihr sie vor möglichen Schäden durch Tiefentladung und erreicht eine längere Lebensdauer der Batterie.
Leider haben Batterien in der Regel aus Kostengründen keine Kapazitätsanzeige oder eine automatische Abschaltung zum Schutz vor der Tiefentladung. Deshalb ist es sehr wichtig die Spannung im Auge zu behalten. Die Spannung der Batterien korreliert mit der Kapazität der Batterien. Je fortgeschrittener die Entnahme, desdo geringer die Spannung. Um im sicheren Bereich zu bleiben sollte die Spannung nicht unter 11,2 Volt sinken. Mit einem Voltmeter kann die Spannung geprüft werden.
Neben der manuellen Spannungsprüfung mit einem Voltmeter gibt es auch eine elegantere Lösung. Der Einsatz von einem Spannungswächter oder Batteriewächter. Ein Batteriewächter überwacht kontinuierlich die Spannung und schaltet einen Stromkreis ab, wenn ein vordefinierter Wert erreicht wird.
Bei einer Tiefentladung, das entspricht bei diesen Bootsbatterien bei mehr als 80% Entladung, erlischt die Gewährleistung.
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9. September 2019 14:58
Top
Top Verkäufer immer wieder gerne
11. April 2016 16:52
ztizi
Bestens !
30. März 2016 16:37
sehr gut
31. August 2015 17:17
Super
Super schneller Versand, zum Produkt gibt es nicht viel zu beschreiben, Zenith steht für sich!
10. August 2015 19:24
Besser geht es nicht
Top Beratung, 1A Service was will man mehr
31. Juli 2015 12:18
Schwer in Ordnung :-)
6. Juli 2015 19:44
Sehr kompetent.Imer wider
Sehr kompetent hilfs bereit.Wen es um boot Zubehör geht alles da.Dankeschen
15. Juli 2014 08:40
Bisher läuft die Batterie sehr zufriedenstellend. Auch das Ladegerät funktioniert entsprechend
17. März 2014 07:51
sehr gute Batterie mit reichlich Leistung. Lediglich der Hinweis auf nicht vorhandene Batteriepole wäre hilfreich gewesen.
20. Februar 2014 19:31
Lange war ich auf der Suche nach 2 Batterien die halten was sie versprechen. Fündig geworden bin ich bei MyBait. Kaufgrund für mich ist vor allem die etwas geringere Höhe der neuen ZLS im vergleich zu anderen EU-Gefäßen auf 105AH. Wer eine ausdauernde und zuverlässige Energiequelle sucht, ist mit den Zenith´s bestens beraten. Ich nutze 2 für einen 80lbs Terrova auf 24Volt und komme ganz locker den ganzen Angeltag mit ihnen aus ohne sie unter 50% Kapazität zu belasten. Der Preis ist knackig aber gerechtfertigt. Service, Beratung und Versand sind klasse. Immer wieder gern!
