Attwood Seilwinde für Trailer
66,50 €
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| Vorschau | Produktnummer | Variante | Lieferzeit | Stückpreis | Kaufen |
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ATT-11149-4 | Zugkraft bis 1200 lb (544.3 kg) |
Auf Lager – Versand 1–3 Werktage
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UVP
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ATT-11195-4 | Zugkraft bis 2000 lb (907.2 kg) |
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Attwood Seilwinde für Bootstrailer – Trailerwinde mit Gurt
Um dein Boot aus dem Wasser zu slippen, kommst du um eine Seilwinde nicht herum. Für den Weg an der Slipanlage – rauf auf den Bootstrailer und sicher nach Hause – schafft Attwood Abhilfe. Diese Gurtwinde arbeitet manuell über eine Handkurbel, du brauchst also keine Batterie und keine Elektrik. Dabei hast du die Wahl zwischen zwei Varianten:
- Single Drive (ein Zahnradsatz): bis zu 1200 lb (544,3 kg) Zugkraft
- Dual Drive (zwei Zahnradsätze): bis zu 2000 lb (907,2 kg) Zugkraft
Der Unterschied liegt nicht in der Übersetzung – die beträgt bei beiden Varianten 1:4,1 – sondern in der Bauart: Bei der Dual-Drive-Ausführung greifen zwei Zahnradsätze symmetrisch an und verteilen die Last gleichmäßig. Dadurch wird das Verwindungsmoment auf den Windenrahmen aufgehoben (kein Rahmenverzug), und die Winde hält deutlich höheren Lasten stand. Es handelt sich also nicht um zwei Gänge, sondern um eine kräftigere, stabilere Konstruktion für schwerere Boote.
Die Seilwinde von Attwood verfügt über ein 6,1 m (20 ft) langes Nylon-Gurtband und eine Sperrklinke mit drei Positionen. Jede Position bestimmt die Laufrichtung des Antriebs: Die Rolle läuft wahlweise vorwärts, rückwärts oder bleibt in der Ausgangsposition stehen. Mit dem rutschfesten Griff am Hebel behältst du immer die Kontrolle – ganz egal, wie viel Schweiß dich das Slippen kostet. Die Übersetzung von 1:4,1 sorgt dafür, dass es dir nicht allzu schwerfällt, auch schwere Boote auf den Trailer zu ziehen.
Hervorragender Korrosionsschutz für den Einsatz am Wasser
Die Seilwinden sind schwarz lackiert. Dabei verwendet Attwood die EDC-Beschichtung (Electro-Deposited Coating, eine Elektrotauchlackierung). Dieses Verfahren findet unter anderem in Produktionsstätten von Autoherstellern Anwendung. Denn es sorgt für fest haftende Lackschichten und schützt hervorragend vor Korrosion. Zusätzlich verzinkt Attwood den Schnapphaken am Nylon-Gurtband. So bietet die Gurtwinde auch bei Salzluft und Nässe kaum Angriffsfläche für Korrosion – ideal für den dauerhaften Einsatz an Trailer und Bootsanhänger.
Welche Seilwinde für deinen Bootstrailer? So berechnest du die Zugkraft
Eine Seilwinde kann ein Boot trailern, dessen Gewicht bis zu zweifach höher liegt als die Zugkraft. Die richtige Trailerwinde für deinen Bootsanhänger findest du also mit einer einfachen Formel: Teile das Gewicht deines Bootes durch 2. Das Ergebnis zeigt dir, welche Zugkraft du mindestens benötigst.
- Die Single-Drive-Variante hat eine max. Zugkraft von 544,3 kg. Damit slippst du Boote bis zu 1088,6 kg.
- Für größere Boote brauchst du die Dual-Drive-Variante. Mit ihr ziehst du Boote bis zu 1814,4 kg auf deinen Trailer.
Im Zweifelsfall greifst du zur nächstgrößeren Variante – so hast du beim Slippen immer eine Reserve und musst nicht an die Belastungsgrenze gehen.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Single Drive | Double Drive |
| Max. Zugkraft | 1200 lb / 544,3 kg | 2000 lb / 907,2 kg |
| Trailerbar bis ca. | 1088,6 kg | 1814,4 kg |
| Übersetzung | 1:4,1 | 1:4,1 |
| Gurtband | Nylon, 6,1 m (20 ft) | |
| Sperrklinke | 3 Positionen (vorwärts / neutral / rückwärts) | |
| Haken | Schnapphaken, verzinkt | |
| Korrosionsschutz | EDC-Beschichtung (Elektrotauchlackierung), schwarz | |
| Antrieb | manuell (Handkurbel) | |
Lieferumfang
- 1× Attwood Seilwinde für Bootstrailer (in der gewählten Variante)
- inkl. Nylon-Gurtband 6,1 m mit verzinktem Schnapphaken
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USA
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