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Victron Energy Orion-Tr Isolated – DC-DC Wandler & Entstörfilter

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Victron Energy Orion-Tr Isolated – DC-DC Wandler & Entstörfilter ORI241210110(R) 24V Bordnetz | 9A | Spannungswandler 24→12V
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Victron Energy Orion-Tr Isolated – DC-DC Wandler & Entstörfilter ORI241224110 24V Bordnetz | 20A | Spannungswandler 24→12V
Bestellbar – ca. 1 Woche
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Victron Energy Orion-Tr Isolated – DC-DC Wandler & Entstörfilter ORI121222110 12V Bordnetz | 18A | für große Netzwerke
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Victron Energy Orion-Tr Isolated – DC-DC Wandler & Entstörfilter ORI121210110(R) 12V Bordnetz | 9A | für 1–2 Echolote
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Kennst du das Problem? Du schaltest deinen E-Motor an und sofort ziehen sich Streifen oder „Nebel" über dein Echolotbild. Gerade bei modernen Live-Systemen (wie Humminbird Mega Live oder Garmin LiveScope) rauben diese Interferenzen wichtige Details. Der Victron Orion-Tr Isolated ist die technische Antwort auf genau dieses Problem.

Kristallklares Bild durch galvanische Trennung

Der häufigste Grund für Störungen an Bord sind sogenannte Masseschleifen, wenn Motor und Echolot an derselben Batterie hängen. Dieser Victron Wandler ist galvanisch isoliert. Das bedeutet: Er trennt die physikalische Verbindung zwischen Eingang (Batterie/Motor) und Ausgang (Echolot) komplett auf. Er wirkt wie eine Firewall für deinen Strom. Das Ergebnis: Leitungsgebundene Störungen werden eliminiert, als hättest du eine völlig separate Batterie für deine Bildschirme.

Konstante Spannung für empfindliche Elektronik

Auf dem Wasser schwankt die Bordspannung ständig – je nachdem, wie voll die Batterie ist oder ob die Lichtmaschine läuft. Empfindliche High-End-Echolote mögen das gar nicht. Der Orion-Tr fungiert hier als Präzisions-Netzteil. Egal ob vorne 10 Volt oder 17 Volt (bei 12-Volt-Systemen) reinkommen: Hinten kommen stur und stabil genau die Volt-Zahl raus, die du einstellst (z.B. perfekte 12,8 Volt). Das schützt deine teure Ausrüstung vor Überspannung und sorgt für maximale Performance ohne Aussetzer.

Robustes Kraftpaket ohne Schnickschnack

Oft werden Geräte als „Ladebooster" verkauft, die mit komplizierten Apps und Bluetooth-Verbindungen glänzen wollen. Dieser Orion-Tr geht einen anderen Weg: Er ist ein reines, analoges Arbeitsgerät.

  • Kein Bluetooth, keine Updates, keine Software-Fehler: Du stellst die gewünschte Spannung einmalig mit einem Schraubendreher am Gehäuse ein („Set & Forget").
  • Leistung für jede Anwendung: Wähle zwischen 9 A, 18 A und 20 A Ausgangsstrom. Die stärkeren Varianten mit bis zu 300 Watt Dauerleistung (bei 25 °C) haben genug Power, um auch große Netzwerke mit mehreren 12-Zoll-Screens und Live-Boxen gleichzeitig zu versorgen, ohne heiß zu laufen.

Diese Varianten bieten wir an:

  • 12 V 9 A: Für kleinere Setups an 12 V Bordnetzen (z.B. Echolot an E-Motor-Batterie)
  • 12 V 18 A: Die Power-Version für umfangreiche 12 V Netzwerke mit Live-Systemen und mehreren Bildschirmen
  • 24 | 12 V 9 A: Für 24-V-Systeme (z.B. 24 V E-Motor-Batterie) zur stabilen Versorgung von 12 V Echoloten
  • 24 | 12 V 20 A: Die Hochleistungsversion für 24 V Systeme mit hohem 12 V Leistungsbedarf

Technische Daten

  Art.-Nr.
ORI121210110(R)
Art.-Nr.
ORI121222110
Art.-Nr.
ORI241210110(R)
Art.-Nr.
ORI241224110
Eingangsspannungsbereich 8-17 V 16-35 V
Abschalten wegen Unterspannung 7 V 14 V
Neustart nach Unterspannung 7,5 V 15 V
Nennwert Ausgangsspannung 12,2 V
Regulierbarer Ausgangsspannungsbereich 10-15 V
Toleranz Ausgangsspannung +/- 0,2 V
Rauschen Ausgang 2 mV rms
Kont. Ausgangsstrom bei Nennwert Ausgangsspannung und 25 °C 9 A 18 A 9 A 20 A
Maximaler Ausgangsstrom (10 s) bei Nennwert Ausgangsspannung 12,5 A 25 A 12,5 A 25 A
Kurzschluss Ausgangsstrom 32 A 40 A 39 A 50 A
Kont. Ausgangsleistung bei 25 °C 110 W 280 W 110 W 300 W
Kont. Ausgangsleistung bei 40 °C 85 W 220 W 85 W 240 W
Wirkungsgrad 87 % 85 % 88 %
Leerlauf-Eingangsstrom (ohne Last) < 50 mA < 80 mA < 40 mA < 100 mA
Stromverbrauch bei Deaktivierung < 200 µA (über Remote-Anschluss)
Eingangssicherung integriert, nicht austauschbar (nur 12V- und 24V-Eingangsmodelle)
Galvanische Trennung 200 VDC zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse
Betriebstemperaturbereich -20 bis +55 °C (Minderung der Leistung 3 % pro °C über 40 °C)
Feuchte max. 95 % nicht kondensierend
Gleichstrom-Anschluss Schraubklemmen
Maximaler Kabelquerschnitt 6 mm² (AWG10) 16 mm² (AWG6) 6 mm² (AWG10) 16 mm² (AWG6)
Gewicht 0,42 kg 1,3 kg 0,42 kg 1,3 kg
Abmessungen H x B x T 100 x 113 x 47 mm 130 x 186 x 70 mm 100 x 113 x 47 mm 130 x 186 x 70 mm
Schutzart IP43 (bei Montage mit Klemmen nach unten)
Sicherheit EN 60950
Emission EN 61000-6-3, EN 55014-1
Störfestigkeit EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2
Automobil-Richtlinie ECE R10-5

Abgrenzung: Wandler, kein Batterieladegerät

Der Orion-Tr Isolated ist ausdrücklich kein Ladegerät – auch wenn er wegen der einstellbaren Ausgangsspannung manchmal fälschlich so vermarktet wird. Er besitzt weder eine mehrstufige Ladekennlinie (Bulk/Absorption/Float) für Blei-Säure-Batterien noch eine aktive Strombegrenzung für LiFePO4-Batterien. An einer stark entladenen Batterie würde er ungebremst bis zum Abschaltstrom liefern – das belastet das Gerät und im Worst Case deine Batterie.

Für das gezielte Laden von Blei- oder Lithium-Batterien (z.B. Starterbatterie im Wohnmobil oder Bordbatterie) empfiehlt Victron den Orion-Tr Smart mit konfigurierbarer Ladekennlinie. Der Orion-Tr Isolated ist die richtige Wahl, wenn du eine stabile, galvanisch getrennte Spannungsversorgung für empfindliche Verbraucher brauchst.

Die Highlights auf einen Blick

  • Galvanische Isolation: Unterbricht Masseschleifen effektiv und beseitigt Bildstörungen auf Echoloten.
  • Hohe Dauerleistung: Mit bis zu 20 Ampere (300 Watt bei 25 °C / 240 W bei 40 °C) genug Reserven für umfangreiche Bordelektronik.
  • Regelbare Ausgangsspannung: Von 10 bis 15 Volt frei einstellbar (via Potentiometer) für stabile Versorgung.
  • Analoge Zuverlässigkeit: Funktioniert ohne App-Zwang und Bluetooth-Probleme.
  • Fernsteuerbar: Remote On/Off Anschluss erlaubt die Schaltung über Zündung oder separaten Schalter.
  • Parallelschaltbar: Mehrere Geräte lassen sich parallel betreiben, um den Ausgangsstrom zu erhöhen.

⚠️ Wichtiger Praxis-Hinweis: Vermeide eine leere Batterie!

Bitte beachte: Dieser Wandler zieht einen geringen Leerlaufstrom (40–100 mA je nach Variante) aus deiner angeschlossenen Batterie – und zwar immer dann, wenn er nicht aktiv ausgeschaltet wird.

Wenn du ihn als Entstörfilter/Netzteil an deiner E-Motor-Batterie oder einer separaten Versorgungsbatterie betreibst und dein Boot mal ein paar Wochen steht, kann dieser Standby-Verbrauch die Batterie langsam leer saugen.

Die Lösung: Nutze den „Remote On/Off" Eingang.
Statt jedes Mal dicke Batteriekabel abzuklemmen, entfernst du einfach die kleine Drahtbrücke am grünen Stecker und schließt dort einen Schalter an.

Unsere Empfehlung aus der Praxis:
Der BEP Marine Drucktaster mit LED-Ring – hochwertige Haptik, deutlicher Schaltpunkt und ein gut sichtbarer LED-Ring, der dir auf einen Blick zeigt, ob dein System aktiv ist. So siehst du sofort, wenn der Wandler noch läuft, und das Ausschalten geht dir ins Blut über.

Häufige Fragen

Reicht die 9A-Variante für mein Echolot-Setup?

Für ein einzelnes Echolot (auch große 12"- oder 15"-Displays) reichen 9 A in der Regel locker aus. Wenn du mehrere Geräte im Netzwerk hast (z.B. Bugecholot + Heckecholot + separate Live-Sonar-Box wie Mega Live oder LiveScope), rechne mit ca. 3–5 A pro größerem Display unter Volllast. Dann bist du mit der 18A- oder 20A-Version auf der sicheren Seite und der Wandler arbeitet nicht dauerhaft am Limit.

Was ist der Unterschied zum Orion-Tr Smart?

Der Orion-Tr Isolated (dieses Gerät) ist ein reiner Spannungswandler mit fester Ausgangsspannung – ideal als Netzteil und Entstörer. Der Orion-Tr Smart hingegen ist ein intelligenter DC-DC-Ladebooster mit mehrstufiger Ladekennlinie, Strombegrenzung und Bluetooth – gedacht zum gezielten Laden von Zweitbatterien. Für Echolot-Versorgung ist der Isolated die richtige Wahl, fürs Batterieladen der Smart.

Kann ich zwei Orion-Tr parallel schalten?

Ja. Laut Victron können beliebig viele Geräte parallelgeschaltet werden, um den Ausgangsstrom zu erhöhen. Wichtig: Alle Geräte müssen auf exakt die gleiche Ausgangsspannung eingestellt sein, damit sich die Last gleichmäßig verteilt.

Brauche ich eine zusätzliche Sicherung am Eingang?

Ja – auch wenn der Orion-Tr eine kleine interne Sicherung hat, diese ist nicht austauschbar und schützt in erster Linie das Gerät selbst, nicht dein Bordnetz. Victron empfiehlt eine externe Sicherung möglichst nah an der Batterie, passend zum maximalen Eingangsstrom deines Modells (Faustregel: ca. 15 A für die 9A-Variante, ca. 30 A für die 18/20A-Variante).

Wie stelle ich die Ausgangsspannung ein?

An der Stirnseite des Gehäuses sitzt ein kleines Potentiometer (mit einem Schraubendreher durch eine Öffnung zugänglich). Bei angeschlossener Last schließt du ein Multimeter an den Ausgang und drehst das Poti, bis du den gewünschten Wert siehst (Werksseitig ca. 12,2 V, einstellbar 10–15 V). Einmal eingestellt – fertig.

Funktioniert der Wandler auch als Überspannungsschutz?

Ja, indirekt: Solange die Eingangsspannung innerhalb des zulässigen Bereichs bleibt (8–17 V bzw. 16–35 V), hält der Orion-Tr die Ausgangsspannung konstant bei deinem eingestellten Wert – auch wenn am Eingang kurzfristige Spannungsspitzen auftreten. Bei dauerhafter Überspannung am Eingang schaltet er thermisch ab.

Fazit: Dieser Wandler ist die Pflicht-Ausstattung für jeden Bootsangler, der Motor und Echolot an einer Batterie betreibt und Wert auf ein störungsfreies Sonarbild legt.

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Herstellerangaben
Victron Energy B.V.
De Pal 35
1351JG Almere
Niederlande

sales@victronenergy.com
Verantwortliche Person in der EU
Victron Energy B.V.
De Paal 35
1351JG Almere
Niederlande

sales@victronenergy.com