ePropulsion – E-Batterie (LiFePO4) für Elektromotoren

ePropulsion: 48V-Batterie der E-Serie (LiFePO4) für Elektromotoren

Batterien des Typs Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) gehören zu den sichersten Lithiumbatterien auf dem Markt. Das Kathodenmaterial ist nicht giftig, sodass sie keine schädlichen Auswirkungen auf Natur und Gesundheit haben. Darüber hinaus überhitzen die LiFePO4-Batterien nicht. Selbst wenn sie das aus irgendwelchen Gründen doch tun sollte, fangen sie kein Feuer.

Hohe Energiedichte

Mit ihrer E-Serie bietet ePropulsion sehr langlebige Lithiumbatterien mit ganz viel Kapazität. Mit 3000 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe bringt sie im Vergleich zu Bleibatterien eine bis zu zehnfach längere Lebensdauer. Dazu wiegen sie 70 % weniger und sind dazu 50 % kleiner als Bleimodelle, die bekanntlich als Schwergewichtsmeister unter den Batterien gelten.

Da sich bis zu 16 Batterien der E-Serie parallel schalten lassen, erreichst du damit eine Gesamtkapazität von bis zu 143 kW – falls du für andere Zwecke reichliche Stromreserven suchst.

Für einen Elektromotor reichen in der Regel je nach Bedarf ein bis zwei Batterien aus. Beispielsweise legt ein ePropulsion Spirit 1.0 PLUS oder Spirit 1.0 EVO unter Volllast knapp 90 km zurück. Bei sparsamer Fahrt fällt die Reichweite deutlich höher aus.

Kommen E-Batterien für andere Zwecke in Einsatz, lassen sich von ihnen bis zu 16 parallel schalten. Allerdings ist diese Menge an Akkumulatoren dann mit keinem ePropulsion-Motor kompatibel. Wie viele E-Batterien sich beim jeweiligen Modell parallel schalten lassen, ist aus der unten aufgeführten Kompatibilitätstabelle zu entnehmen.

Wichtig: Um eine E-Batterie von ePropulsion aufzuladen, benötigst du das E-Batterie-Ladegerät 30 Ah.

E-Batterien parallel schalten

Für zusätzliche Energiekapazität bietet die E-Serie die Option, mehrere Batterien parallel zu schalten. Das ist unter Umständen dann empfehlenswert, wenn mehrere kleine E-Batterien den Elektro-Außenborder mit Strom versorgen sollen. Doch um zwei oder mehrere Batterien parallel zu schalten, benötigst du folgende Artikel:

• 2x Überbrückungskabel oder mehr ab drei Batterien
• 1x BUS-Terminator oder BUS-Fernschalter
• 1x BUS-Kabel für zwei E-Batterien (für jede weitere Batterie zusätzlich ein Kabel)
• 1x Kommunikationskabel für den Elektro-Außenborder

Der BUS-Fernschalter ermöglicht, die Batterien an einem beliebigen Platz auf dem Boot ein- und auszuschalten. So kann das Kabel beispielsweise so verlegt werden, dass der Ein-Aus-Schalter neben der Fernsteuerung an der Steuerkonsole befindet. Damit ist dann Hinsetzen, Einschalten und Losfahren angesagt. Wer den Elektro-Außenborder mit einer Pinne steuert, kommt mit dem BUS-Terminator bestens zurecht.

Wenn das BUS-Kabel mit Länge von 1,5 Meter nicht ausreicht, gibt es die Möglichkeit, es mit einem BUS-Verlängerungskabel um weitere zwei Meter zu verlängern.

Videoanleitung zur Parallelschaltung von E-Batterien

So viele Batterien akzeptiert ein Elektromotor von ePropulsion

Technische Details

* Die Kapazität lässt sich sowohl in Watt pro Stunde (Wh) als auch Ampere pro Stunde (Ah) angeben. Die Angabe in Wh ist der Produktwert aus Ah und Spannung in Volt (V). Die Kapazität in Wh zeigt auch, dass die Leistung bei höherer Spannung zunimmt, obwohl die Kapazität in Ah gleich bleibt. Zum Vergleich: Eine 12-Volt-Batterie mit 80 Ah liefert eine Wattkapazität von 960 Wh, während eine 48-Volt-Batterie mit 80 Ah eine Leistung von 4096 Wh aufbringt. Daraus folgt auch, dass folgende Batterien dieselbe Leistung erringen: eine 12-Volt-Batterie mit 80 Ah sowie eine 24-Volt-Batterie mit 40 Ah.

Handbuch für den ePropulsion Navy EVO

Lieferumfang

• 1x E-Batterie E40/E80/E175 (LiFePO4) von ePropulsion