Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 220N & 300N

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Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 220N & 300N
Variante: 300 N
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14. März 2022

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Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 220N & 300N Die offene See stellt höhere Ansprüche...
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Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 220N & 300N

Die offene See stellt höhere Ansprüche an Rettungswesten. Für deine eigene Sicherheit bedeutet es, dass sie ein höheres Auftriebsvolumen benötigen. Mit den  Automatik-Rettungswesten 220N & 200N Allroundmarin erhältst du genau das. Der höhere Auftrieb sorgt damit für Sicherheit in fast allen Bedingungen.

Beide Westen drehen bewusstlose Personen schneller in die ohnmachtssichere Seite. So bleiben die Atemwege auch auf offener See frei von Wasser.

Wenn du sogar schwere wasserdichte Schutzkleidung trägst, wie etwa den Mullion Schwimmanzug, brauchst du sogar die Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 300N. Sie hat ein Auftriebsvolumen von 300 N und trägt dich mitsamt der Kleidung sicher auf der Wasseroberfläche – auch bei extremen Wetterbedingungen.

Wenn du keine oder nur leichte Sicherheitskleidung trägst, kannst du auch auf die Weste mit geringerem Auftrieb von 220 N zurückgreifen. Da die Allroundmarin Automatik-Rettungsweste 220N damit ein geringeres Volumen hat, kletterst du damit leichter wieder auf das Schiff.

Ausstattung der Automatik-Rettungsweste 220N & 300N im Überblick

  • Lifebelt: Damit sich jeder an Schiffsteile einhakt und niemand über Bord fällt.
  • Schrittgurt: Er verhindert, dass die Rettungsweste über den Kopf rutscht.
  • Der verstellbare Rückengurt garantiert, dass die Weste richtig sitzt.
  • Reflektorstreifen: Sie sorgen dafür, dass du auf dem Wasser unübersehbar bist.
  • UML MK5: Ein automatisches Auslösesystem mit einer manuell ausfallsicheren Zugschnur bläst die Rettungsweste so oder so auf.

Schon gewusst? Die Rettungsweste kann sich nur einmal selbst aufblasen. Danach musst du die Gaskartusche nach jeder Befüllung wechseln, damit sie sich wieder aufblasen kann.

Lieferumfang:

1x Allroundmarin Automatik-Rettungsweste in Rot, wahlweise mit 220 N oder 300 N Auftrieb

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