Allroundmarin Vario Schlauchboot
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977929 | Vario 320 in grün | ohne Boden |
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977929-AB | Vario 320 in grün | mit Aluminiumboden |
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977929-HLB | Vario 320 in grün | mit Hartluftdruckboden |
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977928 | Vario 320 in grau | ohne Boden |
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977928-AB | Vario 320 in grau | mit Aluminiumboden |
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977928-HLB | Vario 320 in grau | mit Hartluftdruckboden |
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977933-HLB | Vario 320 in rot | mit Hartluftdruckboden |
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977930 | Vario 360 in grün | ohne Boden |
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977930-AB | Vario 360 in grün | mit Aluminiumboden |
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977930-HLB | Vario 360 in grün | mit Hartluftdruckboden |
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977931 | Vario 360 in grau | ohne Boden |
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977931-AB | Vario 360 in grau | mit Aluminiumboden |
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977931-HLB | Vario 360 in grau | mit Hartluftdruckboden |
Vorrätig, Lieferfrist 1-3 Tage |
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977932 | Vario 360 in rot | ohne Boden |
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977932-AB | Vario 360 in rot | mit Aluminiumboden |
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977932-HLB | Vario 360 in rot | mit Hartluftdruckboden |
Vorrätig, Lieferfrist 1-3 Tage |
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977948 | Vario Deluxe 390 in camo | ohne Boden |
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977948-AB | Vario Deluxe 390 in camo | mit Aluminiumboden |
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977948-HLB | Vario Deluxe 390 in camo | mit Hartluftdruckboden |
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977933 | Vario 320 in rot | ohne Boden |
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977933-AB | Vario 320 in rot | mit Aluminiumboden |
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Allroundmarin Vario Schlauchboot.
Der Allroundmarin Vario ist kein gewöhnliches Schlauchboot. Es ist bei deinem Urlaub oder Angelausflug die beste Unterstützung und Rückendeckung, die du erhältst. Auch bei Freizeitausflügen bleibt es dir ein zuverlässiger Partner.
Der Hersteller kennt keine Ruhe und hat den JokerMax in seinem Atelier weiterentwickelt, der sich bereits großer Beliebtheit erfreute. Folgende Ausstattung zählen weiterhin zum Standard:
- Extrem viel Platz: Überbreite von bis zu 173 cm
- Sicherer Kurs: Hart aufblasbarer V-Kiel
- Stets bequem: Stufenlos verstellbare Sitzbretter
- Leichter & fester: Stabilisierungsbrett aus Carbon statt Holz
Mit dem V-Kiel schneidet sich das Schlauchboot besser durch die Wellen. Das verbessert die Manövrierfähigkeit. Mit dem Allroundmarin Vario gleitest du sprichwörtlich durch das Wasser. Die hohe Stabilität und Spurtreue wirst du vor allem bei Bugmotoren benötigen.
Der erstaunlich große Innenraum des Allroundmarin Vario bietet dir viel Staufläche. Ideal also für Tagestouren und zum Angeln.
Diese Verbesserungen bringt der Allroundmarin Vario mit
Der Allroundmarin Vario brilliert mit weiteren Eigenschaften. Denn Allroundmarin hat ihn im Vergleich zum JokerMax mit folgenden Verbesserungen versehen:
- Für die Ewigkeit: Mit drei Scheuerleisten auf der Unterseite und einer Scheuerleiste an den Seiten ist der Vario noch langlebiger. Der Vario 360 & Vario Deluxe 390 haben zudem doppelte Scheuerleisten an den Seiten.
- Todessicher: Seitlich je zwei angebrachte Velcro-Laschen verhindern den Verlust von Paddeln oder Ruten.
- Babyleicht: Tragegriffe am Heck erleichtern den sowieso schon einfachen Transport.
- Pimp it: Vier bzw. sechs Railblaza RIBPorts für Angel- & Bootszubehör.
- Dein Angelguide: Der grüne Vario 360 ist DEIN Angelboot. Er verfügt zusätzlich über vier Montageösen wie etwa für eine Bugplattform.
Das Flaggschiff unter den aufblasbaren Angelbooten: Allroundmarin Vario Deluxe 390
Allroundmarin hat dieses Schlauchboot ausschließlich als Angelboot konzipiert. Mit seiner Camouflage-Optik gleitest du beim Angeln über das Wasser und bleibst unbemerkbar.
Es bringt dieselbe Ausstattung wie das grüne Vario 360 mit: doppelte Scheuerleisten, 6 Railblaza RIBPorts und Montageösen für eine optionale Bugplattform.
Was das Vario Deluxe 390 allerdings zu einem Premium-Angelboot macht, dass er dank seiner Gesamtlänge von 379 cm mehr Platz bietet. Das sind ca. 6,6 m² Innenfläche. Genug Platz, um mit kapitalen Raubfischen an Land zurückzukehren.
Allroundmarin Vario – für die Ewigkeit geschaffen
Allroundmarin verschweißt die Nähte bei über 600 °C, sodass sie auch nach mehreren Jahren die Vario-Modelle ihre Stabilität bewahren und nicht vergilben. Für höchste Reißfestigkeit sorgt die Garnfeinheit von 1100 dtex – ein Standard für Heavy-Duty-Schlauchboote. Um die Langlebigkeit zu illustrieren: Rettungsringe werden mit einer Garnfeinheit von 400 bis 600 dtex hergestellt.
Ein Schlauchboot für extreme Sicherheit – das rote Vario
Klar sind alle Vario-Modelle sicher. Nicht umsonst erfüllen sie die EG-Richtlinie 2013/53/EU. Doch die roten Vario-Schlauchboote erfüllen höhere Sicherheitsstandards, damit Rettungskräfte von der Feuerwehr oder DLRG diese sie dienstlich nutzen können. Damit entspricht das rote Vario 320 und rote Vario 360 neben den Anforderungen an die Feuerwehr folgenden Normen:
- E DIN EN ISO 6185-1
- E DIN EN ISO 6185-3
Die roten Vario-Schlauchboote besitzen im Vergleich zu den übrigen Modellen eine weitere Luftkammer, damit es dich in extremen Situationen länger über Wasser hält.
Wähle den Einlegeboden selbst
Der Einlegeboden ist für jeden Allroundmarin Vario zwingend notwendig. Statt dir pauschal einen im Lieferumfang beizulegen, macht es Allroundmarin besser. Du entscheidest selbst, welche Art von Schlauchbootboden du einsetzt:
- Aluminiumboden
- Hochdruckluftboden
Beide Einlegeböden punkten mit ihren jeweiligen Vorteilen. Der Aluminiumboden bietet dir extrem sicheren Stand und maximale Festigkeit auf deinem Schlauchboot. Der rutschfeste Belag auf dem Bugbrett bestätigt das.
Gerade für den Transport oder auf rauem Seegang wirst du diese Stabilität brauchen. Denn durch das feste Material wird der Vario maximal verwindungssteif.
Du genießt folgende Vorteile mit dem Aluminiumboden:
- Er schützt beim Transport vor Rissen im Boden.
- Er pariert Angelhaken: Der Boden bleibt unberührt.
- Er strafft und versteift das Schlauchboot.
Der Hochdruckluftboden zeichnet sich durch sein geringes Gewicht und Packmaß aus. Du kannst ihn mit dem Schlauchboot zusammenfalten, sodass du weniger Gepäck hast. Schließlich hast du dann nur eine Tasche zu tragen. Mit seinen insgesamt 4,5 kg (Vario 320) bzw. 5,9 kg (Vario 360) wiegt er zudem bis zu 22 kg weniger als der Aluminiumboden.
Trotzdem ist der Hochdruckluftboden so steif wie ein harter Boden. Dafür sorgt die Polyesterstränge, die über Kreuz genäht wurden, wenn du ihn auf 0,6 bar aufpumpst. So wölbt sich der Boden nicht und bleibt flach. Außerdem ist er dann hart und steif wie ein Brett. Für den Allroundmarin Vario bedeutet es zusätzliche Stabilität und Torsionsfreiheit.
Produktdetails
Vario 320 | Vario 360 | Vario Deluxe 390 | |||||
Grün | Grau | Rot | Grün | Grau | Rot | Camouflage | |
Gesamtlänge | 325 cm | 356 cm | 379 cm | ||||
Gesamtbreite | 170 cm | 173 cm | 173 cm | ||||
Innenlänge | 211 cm | 238 cm | 272,5 cm | ||||
Innenbreite | 81 cm | 81 cm | 81 cm | ||||
Schlauchdurchmesser | 44 cm | 45 cm | 45 cm | ||||
Luftkammern | 3+1 | 3+1 | 4+1 | 3+1 | 3+1 | 4+1 | 3+1 |
Max. Luftdruck Kammer | 0,25 bar | 0,25 bar | 0,25 bar | ||||
Max. Luftdruck V-Kiel | 0,35 bar | 0,35 bar | 0,35 bar | ||||
Gewicht | 34 kg | 41 kg | 41 kg | ||||
Ladefähigkeit | 750 kg | 850 kg | 780 kg | ||||
Max. Personenanzahl | 4 | 5 | 5,5 | ||||
Max. zulässige kW/PS (Pinne) | 11,2/15 | 15/20 | 18,7/25 | ||||
Max. zulässige kW/PS (Fernlenkung) | – | – | – | ||||
Heckspiegelstärke | 3 cm | 4 cm | 4 cm | ||||
Max. Motorgewicht | 60 kg | 60 kg | 83 kg |
*Die angegebenen Gewichte sind ohne das abnehmbare Zubehör (Ruder, Sitzbrett, Ventileinheiten)
Lieferumfang | Grau | Grün | Rot | Camouflage | |
1x Allroundmarin Vario Schlauchboot | |||||
2x Ruder | |||||
1x Luftpumpe inkl. Schlauch | |||||
1x Sitzbrett | |||||
1x Reparatursatz mit Flickmaterial | |||||
1x Schlauchkleber | |||||
1x Transporttasche | |||||
1x Manometer | |||||
4x Seitenprofile (2x kurz, 2x lang) für Aluminiumboden | |||||
Ventileinheiten | 3x | 3x | 4x | 3x | |
Schlauchbootboden: Aluminiumboden oder Hochdruckluftboden | |||||
Bedienungsanleitung |