Allroundmarin Vario Schlauchboot

Allroundmarin Vario Schlauchboot

Der Allroundmarin Vario ist kein gewöhnliches Schlauchboot. Es ist bei deinem Urlaub oder Angelausflug die beste Unterstützung und Rückendeckung, die du erhältst. Auch bei Freizeitausflügen bleibt es dir ein zuverlässiger Partner.

Der Hersteller kennt keine Ruhe und hat den JokerMax in seinem Atelier weiterentwickelt, der sich bereits großer Beliebtheit erfreute. Folgende Ausstattung zählen weiterhin zum Standard:

• Extrem viel Platz: Überbreite von bis zu 173 cm
• Sicherer Kurs: Hart aufblasbarer V-Kiel
• Stets bequem: Stufenlos verstellbare Sitzbretter
• Leichter & fester: Stabilisierungsbrett aus Carbon statt Holz

Mit dem V-Kiel schneidet sich das Schlauchboot besser durch die Wellen. Das verbessert die Manövrierfähigkeit. Mit dem Allroundmarin Vario gleitest du sprichwörtlich durch das Wasser. Die hohe Stabilität und Spurtreue wirst du vor allem bei Bugmotoren benötigen.

Der erstaunlich große Innenraum des Allroundmarin Vario bietet dir viel Staufläche. Ideal also für Tagestouren und zum Angeln.

Diese Verbesserungen bringt der Allroundmarin Vario mit

Der Allroundmarin Vario brilliert mit weiteren Eigenschaften. Denn Allroundmarin hat ihn im Vergleich zum JokerMax mit folgenden Verbesserungen versehen:

• Für die Ewigkeit: Mit drei Scheuerleisten auf der Unterseite und einer Scheuerleiste an den Seiten ist der Vario noch langlebiger. Der Vario 360 & Vario Deluxe 390 haben zudem doppelte Scheuerleisten an den Seiten.
• Todessicher: Seitlich je zwei angebrachte Velcro-Laschen verhindern den Verlust von Paddeln oder Ruten.
• Babyleicht: Tragegriffe am Heck erleichtern den sowieso schon einfachen Transport.
• Pimp it: Vier Railblaza RIBPorts für Angel- & Bootszubehör.

Allroundmarin Vario – für die Ewigkeit geschaffen

Allroundmarin verschweißt die Nähte bei über 600 °C, sodass sie auch nach mehreren Jahren die Vario-Modelle ihre Stabilität bewahren und nicht vergilben. Für höchste Reißfestigkeit sorgt die Garnfeinheit von 1100 dtex – ein Standard für Heavy-Duty-Schlauchboote. Um die Langlebigkeit zu illustrieren: Rettungsringe werden mit einer Garnfeinheit von 400 bis 600 dtex hergestellt.

Ein Schlauchboot für extreme Sicherheit – das rote Vario

Klar sind alle Vario-Modelle sicher. Nicht umsonst erfüllen sie die EG-Richtlinie 2013/53/EU. Doch die roten Vario-Schlauchboote erfüllen höhere Sicherheitsstandards, damit Rettungskräfte von der Feuerwehr oder DLRG diese sie dienstlich nutzen können. Damit entsprechen das rote Vario 320 und rote Vario 360 neben den Anforderungen an die Feuerwehr folgenden Normen:

• E DIN EN ISO 6185-1
• E DIN EN ISO 6185-3

Die roten Vario-Schlauchboote besitzen im Vergleich zu den übrigen Modellen eine weitere Luftkammer, damit es dich in extremen Situationen länger über Wasser hält.

Wähle den Einlegeboden selbst

Der Einlegeboden ist für jeden Allroundmarin Vario zwingend notwendig. Statt dir pauschal einen im Lieferumfang beizulegen, macht es Allroundmarin besser. Du entscheidest selbst, welche Art von Schlauchbootboden du einsetzt:

• Aluboden
• Luftboden

Beide Einlegeböden punkten mit ihren jeweiligen Vorteilen. Der Aluminiumboden bietet dir extrem sicheren Stand und maximale Festigkeit auf deinem Schlauchboot. Der rutschfeste Belag auf dem Bugbrett bestätigt das.

Gerade für den Transport oder auf rauem Seegang wirst du diese Stabilität brauchen. Denn durch das feste Material wird der Vario maximal verwindungssteif.

Du genießt folgende Vorteile mit dem Aluminiumboden:

• Er schützt beim Transport vor Rissen im Boden.
• Er pariert Angelhaken: Der Boden bleibt unberührt.
• Er strafft und versteift das Schlauchboot.

Der Luftboden zeichnet sich durch sein geringes Gewicht aus. Du kannst ihn mit dem Schlauchboot zusammenfalten, sodass du weniger Gepäck hast. Schließlich hast du dann nur eine Tasche zu tragen. Mit seinen insgesamt 4,5 kg (Vario 320) bzw. 5,9 kg (Vario 360) wiegt er zudem bis zu 22 kg weniger als der Aluboden.

Trotzdem ist der Hochdruckluftboden so steif wie ein harter Boden. Dafür sorgt die Polyesterstränge, die über Kreuz genäht wurden, wenn du ihn auf 0,6 bar aufpumpst. So wölbt sich der Boden nicht und bleibt flach. Außerdem ist er dann hart und steif wie ein Brett. Für das Allroundmarin Vario bedeutet es zusätzliche Stabilität.

Produktdetails

*Die angegebenen Gewichte sind ohne das abnehmbare Zubehör (Ruder, Sitzbrett, Ventileinheiten)

Alle Vario-Modelle sind vollwertige Schlauchboote der Kategorie C.

Lieferumfang		Grau	Rot
	1x Allroundmarin Vario Schlauchboot
	2x Ruder
	1x Luftpumpe inkl. Schlauch
	1x Sitzbrett
	1x Reparatursatz mit Flickmaterial
	1x Schlauchkleber
	1x Transporttasche
	1x Manometer
	4x Seitenprofile (2x kurz, 2x lang) für Aluboden
	Ventileinheiten	3x	4x
	Schlauchbootboden: Aluboden oder Luftboden	optional	optional
	Bedienungsanleitung