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Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot, 152 cm Schaft
Allgemeine Informationen des Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot
Gegenüber allen Vorteilen der PowerDrive V2 Bugmotoren bieten die Terrova Modelle durch ein neu entwickeltes, mit zusätzlichen Funktionen ausgestattetes und wasserdichtes Fußpedal ein präziseres Steuerverhalten, selbst in schwierigen Situationen, wie Seiten- und Gegenwind, oder bei niedrigen Bootsgeschwindigkeiten.
Durch die ausgewogene Gewichtsverteilung des Motors wird das Einholen erleichtert. Die Stromzufuhr wird automatisch abgeschaltet wenn der Motor in die Motorhalterung verstaut wird. Mit einem Knopfdruck wird die Motorhalterung wieder entriegelt und der Minn Kota Terrova lässt sich genauso einfach wieder absenken. Bei den Terrova Modellen bleibt nach dem Aufrüsten mit dem i-Pilot das Fußpedal weiter funktionsfähig.
COOL-POWER-Technik beim Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot
Diese Technik bewirkt, dass der Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot mit einer 100 °C niedrigeren Betriebstemperatur arbeitet. Andere vergleichbare Motoren erzielen bereits nach nur wenigen Minuten innere Motorbetriebstemperaturen von bis zu 260 °C. Ab dieser Temperatur ist der Schmelzpunkt von Zinn bereits erreicht.
Motoren, die mit so hoher Temperatur arbeiten, sind oft nicht effizient und verlieren nach längerer Fahrdauer bis zu 33% ihrer möglichen Schubkraft (siehe nebenstehende Grafik).
Digital Maximizer Technik bei allen stufenlosen Minn-Kota-Motoren
Alle Minn Kota Motoren mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung sind mit der Digital Maximizer Technik ausgestattet. Bei dieser Technik wird der Gleichstrom in einen pulsierenden mit 20.000 Stromstößen pro Sekunde verwandelt. Die Strommenge die dem Motor zugeführt wird, wird durch einen Drehschalter eingestellt. Dadurch geht kein Strom durch Widerstände in diversen Schaltelementen verloren.
Motoren mit der Digital Maximizer Technik entnehmen bei maximaler Geschwindigkeitseinstellung der Batterie die gleiche Menge Strom wie equivalente Motoren mit mechanischer Stufenschaltung.
Jedoch wird bei reduzierter Geschwindigkeit durch den digitalen Microprozessor die Laufzeit des Motors bei einer Batterieladung bis zu 5-fach verlängert. Besonders für Schleppfischer, der genaue und geringe Geschwindigkeiten schätzt, ist die Digital Maximizer Technik ein enormer Vorteil.
Besondere Eigenschaften des Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot
Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot mit integriertem Echolotgeber
Noch nie war es leichter, Fische zu finden als mit Minn Kota’s Universal Sonar Modellen! Bei diesen Modellen ist der allerneueste, integrierte und unzerstörbar geschützte Echolotgeber in die Motoreinheit eingebaut. Das 2,7 Meter lange Kabel führt durch den Motorschaft nach oben und tritt nahezu unsichtbar durch den Spiralschlauch am Ende der Motorhalterung aus. Von dort aus kannst du es dann zu deinem Echolot führen. Einfach anstecken und Du bist unterwegs zum Fisch. Der übrige Aufbau des Motors entspricht dem Modell Terrova Autopilot.
Durch Verwendung eines als Zubehör erhältlichen Adapters kannst du deinen Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot Elektromotor an ein Echolot deiner Wahl anschließen, ohne sich über freiliegende Leitungen oder Sonar-Störungen zu sorgen (83/200 kHz). Einfach anstecken und du bist unterwegs zum Fisch.
Leicht und schnell aus dem Wasser: Motorhalterung des Terrova
Dank der neuen Motorhalterung wird das Absenken und Anheben des Motors ein Kinderspiel. Die innovative Arretierung und die ausbalancierte Motoreinheit ersparen einem beim Einsetzen und Bergen des Motors viel Kraft, während gleichzeitig die Stromzufuhr beim Hochklappen automatisch unterbrochen wird.
Terrova-Features im Video kurz vorgestellt
Minn Kota i-Pilot beim Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot
Der Minn Kota i-Pilot ist ein neues, bisher nicht dagewesenes, einzigartiges, auf GPS basierendes Steuerungsinstrument. Mit der integrierten GPS Technologie bieten sich völlig neue Möglichkeiten der Bootskontrolle.
Man kann z.B. ganze Strecken mit einer Länge bis zu 3,4 km aufzeichnen und anschließend nochmal auf Knopfdruck wieder abfahren lassen. Der elektronische Anker ist nur mit dem integriertem GPS möglich und die Tempomat Funktion ist bestens für das Schleppangeln geeignet.
Motoroberteil integriert.
GPS im Motorteil
Der Minn Kota PowerDrive i-Pilot hat im oberen Motorteil eine GPS-Antenne. Damit ist die Tempomat-Funktion möglich, die durch eine Verwendung des GPS eine konstante Geschwindigkeit hält. Dies eignet sich z.B. hervorragend für das Schleppangeln.
Der elektronische Anker verhindert ein Abdriften einer bestimmten Position. Durch den GPS-Empfang wird diese Position gehalten und automatisch bei Strömungen korrigiert.
Anstatt Kompass-Daten werden hier präzise GPS-Daten beim AutoPiloten verwendet. Zur Auswahl stehen der Standard Autopilot und der Advanced AutoPilot. Der Unterschied zwischen beiden AutoPiloten ist, dass der Advanced AutoPilot selbstständig Kurskorrekturen bei Wind, Wellen oder Strömungen vornimmt.
Komfortable Funkfernbedienung
Die handliche Funkfernbedienung vom Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot ist wasserdicht und schwimmt im Wasser, falls es mal aus der Hand und ins Wasser fallen sollte kann man es einfach auffischen.
Der LCD Bildschirm der Funkfernbedienung ist beleuchtet und zeigt Daten wie Propeller aus/ein, Geschwindigkeit über Grund und alle anderen aktiven Funktionen.
Man kann eine Strecke mit einer Länge bis zu 3,2 km aufzeichnen und diese dann mit der Start- oder Endtaste einfach wieder abfahren lassen. Diese Strecke ist eine GPS-Aufzeichung welche Strömungen, Wind und Wellen nicht vom Kurs abbringen können.
Handbuch für Minn Kota Terrova 112/US2/i-Pilot mit 152 cm Schaftlänge
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