Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride – Pedestal
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3300820
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Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride – Pedestal
Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride - Pedestal
Eigenschaften Springfield...
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Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride - Pedestal
Eigenschaften Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride
Mit dem Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride hat Springfield Marine ein sehr robustes Pedestal auf den Markt gebracht. Dieses Stuhlbein ist nicht nur durch Gasdruck höhenverstellbar , sondern kann auch als Stuhlbein in einem Hi-Lo - System verwendet werden. Die Länge/Höhe dieses Stuhlbeines liegt bei 39,9 cm bis 49,3 cm.
Mit welchen Produkten ist das Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride kompatibel?
- Springfield Marine 2-3/8" Plug-In Einbau-Bodenplatten.
- Springfield Marine 2-3/8" Plug-In Aufbau-Bodenplatten.
- Springfield Marine Hi-Lo Drehteller Extrem mit Air-Ride.
Produktdetails
| Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride - Pedestal | |
| Höhe im nicht eingesteckten Zustand | 39,9 cm - 49,3 cm |
| effektive Höhe im eingesteckten Zustand ab Oberkante Base | 32,9 cm - 42,3 cm |
| Material | Aluminium mit anodisierter Oberfläche, teilweise mit Kunststoff überzogen |
| effektive Höhe im eingesteckten Zustand ab Oberkante Base komplett mit dem passenden, separat erhältlichen Drehteller | 33,9 cm - 42,9 cm |
| Durchmesser des Stuhlbeins | 6 cm |
| Zur Erinnerung hier die Höhen der unterschiedlichen Bases | |
| Aufbauhöhe Aufbau-Base | ca. 8 cm |
| Aufbauhöhe Einbau-Base | ca. 1,8 cm |
Klassifizierung des Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride
 | Für Anwendungen ohne Bootsgeschwindigkeitsbegrenzung. Hält Belastungen von bis zu 200 Nm stand. |
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Kundenbewertungen für "Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride – Pedestal"
Von:
Marco T.
Am:
27.06.2016
Top Ware
Schnelle Lieferung toller Kundenorientierter Service
Preisleistungsverhältnis sehr positive
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Springfield Marine Stuhlbein Hi-Lo Extreme Air-Ride – Pedestal
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