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MotorGuide Software-Update für Xi-Motoren

4. August 2022 – Um Verbindungs- und Leistungsprobleme an Xi-Motoren zu beheben, die über ein Gateway-Kit mit einem Simrad- oder Lowrance-Echolot vernetzt sind, hat MotorGuide ein Update veröffentlicht. Betroffen sind GPS-Module mit der aktuellsten Softwareversion.

Welche Probleme treten auf?

Folgende Fehler treten durch die Verbindungs- und Leistungsprobleme auf:

Der Bugmotor reagiert nicht mehr auf Navigationsbefehle vom Echolot, nachdem der Motor eingefahren wurde.
Es ist nicht möglich, auf den Screen Cursor zu gehen.
Heading Lock verhindert die eigenständige Kursanpassung, während Bugmotor vernetzt ist.
Der Kompassmodus (M212) passt den Kurs nicht korrekt an, wenn der Bugmotor vernetzt ist.
Hinweis: Der Kompassmodus ist nicht kompatibel mit dem Kursmodus (M211). Das Pinpoint-System überschreitet in diesem Modus die eingestellte Geschwindigkeit.
Angezeigter Schubkraft in Prozent erreicht nicht 100 %.

Einige dieser Probleme lassen sich vorübergehend beheben, wenn der Bugmotor während des Einsatzes ausgeschaltet wird. Vollständig lassen sich die Fehler jedoch nur durch ein Software-Update über das Pinpoint-Gateway beheben.

Was muss ich vor dem Update beachten?

Stelle sicher, dass dein Echolot mit dem Xi-Motor über ein Gateway-Kit angeschlossen ist.
Du solltest während des Updatevorgangs keine Geschwindigkeits- und Steuerbefehle ausführen.
Die Software deines Echolots sollte auf dem neuesten Stand sein. Eventuell ist ein Update nötig.

Welche Verbesserungen zeigen sich nach dem Update?

Verbesserte GPS-Genauigkeit für Routenfunktionen sowie die Funktionen „Folgen“ und „Gehe zu“.
„Sleep blink“: Die Status-LED blinkt von dunkel auf hell, wenn der Bugmotor verstaut ist. So wird angezeigt, dass er eingeschaltet ist (gilt für die meisten Xi5-Modelle).
Fehlerbehebung beim Kompassmodus (M212) für den Betrieb im Netzwerk mit einem Pinpoint-Gateway.
Fehlerbehebung der Schubkraftanzeige in Prozent
Andere Softwareverbesserungen und -korrekturen

Welche Updates stehen zur Verfügung?

MotorGuide hat 2 Updatedateien veröffentlicht:

SWUP 22
SWUP 07

In der Regel benötigst du nur eine Updatedatei: SWUP 22. Sie behebt die auftretenden Probleme am Xi-Motor.

Die Updatedatei SWUP 07 behebt Fehler, die beim Update mit SWUP 22 auftreten können.

Anleitung für das SWUP 22 UPDATE

Lege die Updatedatei auf eine 16 GB oder 32 GB große SD-Karte ab.
Stecke die SD-Karte in den Leseschacht deines Echolots (Lowrance/Simrad).
Schließe deinen Xi-Motor an die Batterie an.
Fahre den Xi-Motor aus.
Schalte das kompatible Simrad- oder Lowrance-Echolot ein.
Schalte das NMEA-2000-Netzwerk ein.
Überprüfe, ob die Pinpoint-Fernbedienung mit dem Bugmotor gekoppelt ist. Drücke dafür auf die Pfeiltaste Links oder Rechts.
Wähle im Menü den Punkt „Dateien“ oder „Ablage“.
Wähle die SD-Karte aus, danach die Updatedatei (MTGD 2_0_01_00.swup).
Wähle „Upgrade“ im aufgetauchten Fenster.
Wähle „Upgrade beginnen“ im neuen Fenster.
Warte, bis das Update abgeschlossen ist.
Hinweis: Wenn die Meldung „Kein Autopilot-Computer“ erscheint, dann tippe auf „Schließen“, um die Warnung stummzuschalten.
Klicke auf „OK“, wenn das Update abgeschlossen worden ist.

Hinweis: Wenn die Meldung „Trolling Motor Update erforderlich“ erscheint, dann tippe auf „OK“, um das Upgrade zu starten. Folge anschließend den Anweisungen auf dem Display.

WICHTIG: Xi3-Benutzer:innen müssen während des „Update 1“- und „Update 2“-Prozesses alle 20–30 Sekunden die M-Taste auf einer gekoppelten Pinpoint-Fernbedienung drücken.
WICHTIG: Du solltest weder Steuerung noch Geschwindigkeit während des Updates bedienen.
Wenn du dazu aufgefordert wirst, dann trenne den Bugmotor von der Batterie für 10 Sekunden und schließe ihn wieder für 15 Sekunden an.
HINWEIS: Wenn Update 1 oder Update 2 nicht vollständig abgeschlossen worden und 15 Minuten vergangen sind, leuchtet möglicherweise eine rote Status-LED am Bugmotor auf.
Trenne zuerst das Echolot, dann den Bugmotor und zuletzt das NMEA-2000-Netzwerk für 45 Sekunden von der Stromversorgung. Führe danach das SWUP 07 Update wie unten beschrieben durch.
Schalte das Echolot, den Bugmotor und das NMEA-2000-Netzwerk für 30 Sekunden vollständig aus.
Schalte den Bugmotor zuerst ein, alle vernetzten Simrad- und Lowrance-Echolote als Nächstes und zuletzt das NMEA-2000-Netzwerk.
Gehe in Einstellungen > Netzwerk > Geräteliste > MTGD_GPS.
Stelle sicher, dass bei der angezeigten Softwareversion die letzten drei Ziffern „100“ lauten.
Führe die After Update Installation durch.

Anleitung für das SWUP 07 UPDATE

Lege die Updatedatei auf eine 16 GB oder 32 GB große SD-Karte ab.
Stecke die SD-Karte in den Leseschacht deines Echolots (Lowrance/Simrad).
Schließe deinen Xi-Motor an die Batterie an.
Fahre den Xi-Motor aus.
Schalte das kompatible Simrad- oder Lowrance-Echolot ein.
Schalte das NMEA-2000-Netzwerk ein.
Hinweis: Wenn die Meldung „Trolling Motor Update erforderlich“ erscheint, dann tippe auf „OK“, um das Upgrade zu starten. Folge anschließend den Anweisungen auf dem Display.
Wähle im Menü den Punkt „Dateien“ oder „Ablage“.
Wähle die SD-Karte aus, danach die Updatedatei (MTGD 1_0_00_07.swup).
Wähle „Upgrade“ im aufgetauchten Fenster.
Wähle „Upgrade beginnen“ im neuen Fenster.
Warte, bis das Update abgeschlossen ist.
Hinweis: Wenn die Meldung „Kein Autopilot-Computer“ erscheint, dann tippe auf „Schließen“, um die Warnung stummzuschalten.
Wenn das Upgrade abgeschlossen ist, dann tippe auf „OK“.
Schalte das Echolot, den Bugmotor und das NMEA-2000-Netzwerk für 30 Sekunden vollständig aus.
Schalte den Bugmotor zuerst ein, alle vernetzten Simrad- und Lowrance-Echolote als Nächstes und zuletzt das NMEA-2000-Netzwerk.
Gehe in Einstellungen > Netzwerk > Geräteliste > MTGD_GPS.
Stelle sicher, dass bei der angezeigten Softwareversion die letzten drei Ziffern „007“ lauten.
Führe die After Update Installation durch.

Anleitung für die After Update Installation

Schließe deinen Bugmotor ein die Batterie an und fahre ihn aus.
Schalte alle vernetzten Echolote von Lowrance und Simrad ein, sobald der Motor GPS empfängt.
Gehe auf dem Bildschirm in Seiten > Einstellunngen > Netzwerk > Autokonfiguration wählen.
Hinweis: Globale Einstellungen am Echolot wie Wassertemperatur, Tiefe oder Steuerkurs können nach der Durchführung der automatischen Konfiguration geändert werden.
Führe die Kompasskalibrierung zweimal durch (M111).
Trenne den Motor von der Batterie.
Schließe den Motor an die Batterie an.
Warte, bis am Motor das Signal für Pinpoint bereit ertönt.
Führe die Kompasskalibrierung durch (M112).
Der Motor ist einsatzbereit.

Fehlerbehebung

Mein Xi-Motor zeigt die Softwareversion nicht an

Schalte zuerst den Bugmotor, dann das Echolot und zuletzt das NMEA-2000-Netzwerk aus.
Trenne das Gateway-Kabel vom Bugmotor.
Trenne das Gateway-Kabel vom T-Stück.
Verbinde das Gateway-Kabel wieder mit dem Bugmotor. Stelle dabei sicher, dass die Pfeile am Stecker aufeinander zeigen.
Verbinde das Gateway-Kabel wieder mit dem T-Stück.
Schließe deinen Bugmotor an die Batterie an.
Fahre den Bugmotor aus.
Schalte das Echolot ein und warte, bis er vollständig hochgefahren ist.
Gehe zu Einstellungen > Netzwerk > Geräteliste.
Wähle MTGD_GPS.
Stelle sicher, dass die aufgelistete Versionsnummer mit „100“ oder „007“ endet.

Mein Echolot hängt seit 15 Minuten in Update 1 fest

Schalte das Echolot aus.
Trenne den Bugmotor von der Batterie.
Schalte das NMEA-2000-Netzwerk aus.
Warte 45 Sekunden.
Schließe den Bugmotor wieder an die Batterie an.
Fahre den Bugmotor aus und warte, bis er GPS empfängt.
Schalte das Display ein und warte, bis das System komplett hochgefahren ist.
Schalte das NMEA-2000-Netzwerk ein.
1. Wenn die Meldung „Trolling-Motor Update erforderlich“ erscheint, dann tippe auf „OK“ und folge den Anweisungen des SWUP 07 Update.
2. Wenn die Meldung nicht erscheint, dann stelle sicher, dass die Softwareversion mit „100“ nach dem SWUP 22 Update endet.